A tecnologia de sensores LiDAR, até há pouco tempo exclusiva de automóveis elétricos de gama alta, está agora a ser implementada em veículos de duas rodas. Segundo as informações avançadas pelo CNEVPost, a fabricante Hesai Group estabeleceu uma parceria com a marca Niu Technologies para fornecer esta tecnologia de perceção aos seus novos modelos, prometendo aumentar a segurança e a inteligência nas estradas urbanas.
Esta transição para veículos mais pequenos e acessíveis na China é impulsionada pela queda acentuada dos custos de produção. A Hesai revelou que, graças à integração de chips e à produção em grande escala, conseguiu reduzir o custo dos seus sensores LiDAR em cerca de 99,5%. O valor passou de centenas de milhares de yuans para aproximadamente 185 euros por unidade.
O papel do sensor FTX no modelo Niu NXT2
O primeiro veículo a beneficiar deste acordo será o recém-lançado modelo NXT2 da Niu, que será equipado com o sensor FTX da Hesai. Trata-se de um sistema de estado sólido concebido para cobrir ângulos mortos, oferecendo um campo de visão ultra-largo de 180 por 140 graus.
A fabricante de sensores explica que esta capacidade permite um reconhecimento preciso e em todas as condições meteorológicas de peões, automóveis e outros elementos da via. Na prática, o sensor funciona como um olho digital de alta definição que ajuda o condutor a navegar com maior segurança em cenários de trânsito complexos.
Uma mudança de paradigma no mercado elétrico
Os responsáveis de ambas as empresas sublinharam a importância deste avanço tecnológico para a proteção dos utilizadores. Li Yan, diretor executivo da Niu, referiu que as soluções convencionais de perceção já não são suficientes para lidar com os atuais desafios do trânsito urbano. Por sua vez, Li Yifan, diretor executivo da Hesai, garantiu que o projeto estabelece um novo padrão na indústria da mobilidade em duas rodas.
A popularização destes sensores já tinha ganhado força no setor automóvel durante o ano transato. No final de 2025, a taxa de penetração do LiDAR no mercado geral de veículos de passageiros atingiu os 19%, cruzando um ponto de viragem para a sua adoção em massa. A tecnologia estende-se agora a modelos focados em orçamentos mais reduzidos. Em janeiro, a BYD solicitou a inclusão de uma opção LiDAR para o seu modelo Seagull, um veículo que custa o equivalente a cerca de 9.200 euros, e no início deste mês a Leapmotor fez um pedido semelhante para o seu elétrico compacto A05.
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