O icónico citadino da fabricante nipónica acaba de aterrar no mercado nacional com uma transformação radical. A sexta geração do Nissan Micra já está disponível em Portugal, assumindo-se agora como um veículo exclusivamente elétrico. Com um forte foco na conetividade e pensado ao pormenor para os condutores europeus, o novo modelo aposta numa mobilidade urbana ágil e sem emissões, com preços a arrancar nos 27.750 euros.
Design arrojado e espaço otimizado para a cidade
Desenvolvido no Centro de Design Europeu em Londres, o novo Micra apresenta uma postura mais robusta e desportiva. Com menos de quatro metros de comprimento e 1,8 metros de largura, mantém a agilidade necessária para as ruas apertadas da cidade, mas uma distância entre eixos de 2,54 metros garante um habitáculo surpreendentemente espaçoso. A bagageira oferece 326 litros de capacidade, um valor generoso para o segmento, podendo chegar aos 1106 litros com os bancos traseiros rebatidos.
O exterior destaca-se pelas jantes de 18 polegadas, disponíveis nas versões Engage, Advance e Evolve, e por uma assinatura luminosa única: ao destrancar o automóvel, os faróis executam uma coreografia que simula um piscar de olhos de boas-vindas. Os condutores podem escolher entre onze cores de carroçaria e diversas opções de tejadilho em dois tons. No interior, a elegância simples contrasta com pequenos tributos à herança da marca, como a silhueta do Monte Fuji moldada no espaço de arrumação central. O ambiente é complementado por uma iluminação ajustável em 48 cores e três acabamentos de estofos distintos.
Desempenho elétrico e tecnologia inteligente
O novo citadino elétrico chega com duas opções de bateria para se adaptar a diferentes necessidades de condução. A versão de 40 kWh entrega 90 kW de potência, 225 Nm de binário máximo e 317 km de autonomia, enquanto a variante de 52 kWh sobe a fasquia para os 110 kW, 245 Nm de binário e impressionantes 415 km de alcance. Pesando apenas 1400 kg na versão base, o veículo garante uma resposta ágil e muito eficiente no alcatrão.
No que toca a carregamentos, suporta potências até 100 kW em corrente contínua na versão de maior capacidade e 80 kW na bateria de 40 kWh, permitindo repor de 15 a 80% da energia em cerca de 30 minutos. Uma bomba de calor vem instalada de série, assim como a tecnologia V2L, que permite usar a bateria do carro para alimentar equipamentos externos. A experiência ao volante inclui o prático sistema e-Pedal para condução com apenas um pé e diferentes perfis dinâmicos, desde o modo Eco ao mais enérgico Sport.
A componente tecnológica é liderada por dois ecrãs de 10,1 polegadas que dominam o habitáculo. O sistema de infoentretenimento NissanConnect integra os serviços da Google de forma nativa, oferecendo acesso direto ao Maps, aplicações da Play Store e comandos de voz fluidos através do Assistente inteligente. Para quem prefere outras plataformas, o suporte a Apple CarPlay e Android Auto continua plenamente assegurado.
Segurança e disponibilidade em Portugal
A segurança a bordo foi reforçada com a inclusão do sistema de assistência ProPilot, que engloba a manutenção na faixa de rodagem, o controlo de velocidade adaptativo e a travagem de emergência autónoma. Adicionam-se ainda tecnologias como os alertas de ângulo morto, aviso de mudança de faixa e alerta de saída segura para os ocupantes.
O novo Micra já pode ser adquirido no mercado português. A versão equipada com bateria de 40 kWh é proposta nos níveis de equipamento Engage e Advance, enquanto a bateria de 52 kWh está reservada para as variantes superiores Advance e Evolve. O valor de entrada fixa-se nos 27.750 euros, havendo também uma campanha de financiamento por 199 euros mensais, que inclui uma oferta de cinco anos de garantia.
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