A Hyundai apresentou hoje, dia 20 de abril, o seu mais recente trunfo para as estradas europeias: o IONIQ 3. Este novo hatchback compacto 100% elétrico foi desenhado a pensar nas necessidades quotidianas das famílias e dos condutores europeus, combinando uma silhueta aerodinâmica inovadora com tecnologia focada na facilidade de utilização diária.
Design e espaço interior fundem-se na tipologia Aero Hatch
O novo modelo introduz o que a marca sul-coreana apelida de "Aero Hatch". Na prática, esta tipologia traduz-se numa dianteira baixa e elegante que se prolonga por uma linha de tejadilho plana, garantindo não só um excelente espaço em altura para os ocupantes, mas também um impressionante coeficiente aerodinâmico de 0,263. O exterior é vincado pela linguagem de design ‘Art of Steel’, onde se destaca a já característica iluminação pixel da gama, com quatro pontos centrais que formam a letra "H" em código Morse.
Por dentro, o habitáculo adota o conceito "Furnished Space", aproveitando a generosa distância entre eixos de 2,680 mm e o piso totalmente plano da plataforma E-GMP para criar uma área digna de um segmento superior. O espaço traseiro acomoda três adultos de forma real e confortável, enquanto a bagageira oferece uns competitivos 441 litros de capacidade, complementados por uma prática Megabox integrada sob o piso. Todo o interior respira sustentabilidade e conforto, com opções de bancos Relaxation, climatização bizona e materiais têxteis que incluem elementos reciclados e de origem biológica.
Bateria e tecnologia ao serviço da comodidade diária
Construído sobre a arquitetura elétrica de 400 volts, o IONIQ 3 chega ao mercado com duas opções de bateria. A versão Standard Range (42,2 kWh) promete até 344 km de autonomia, enquanto a variante Long Range (61 kWh) estica a distância para uns confortáveis 496 km no ciclo WLTP. Para as deslocações mais longas, o sistema suporta carregamentos rápidos em corrente contínua, recuperando a bateria de 10% a 80% em cerca de 29 minutos, com suporte para carregamento doméstico em corrente alternada até 22 kW.
A grande estreia tecnológica reside no sistema de infoentretenimento Pleos Connect, que faz a sua primeira aparição num modelo europeu da marca. Assente em Android Automotive OS, o sistema domina o painel através de ecrãs táteis nítidos de 12,9 ou 14,6 polegadas. A conectividade e a segurança caminham lado a lado com a introdução da Hyundai Digital Key 2 para acesso pelo smartphone, planeamento avançado de rotas, função Vehicle-to-Load e um arsenal de ajudas à condução que inclui o Highway Driving Assist 2 e o Remote Smart Parking Assist.
Desenvolvido e pensado de raiz para o mercado do velho continente, o novo IONIQ 3 será produzido na fábrica de İzmit, na Turquia. Equipado com motores capazes de entregar até 147 cv (107,8 kW) e 250 Nm de binário, atinge uma velocidade máxima de 170 km/h, mostrando-se preparado para os desafios da mobilidade moderna.
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