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A Xiaomi Automotives obteve uma patente de modelo de utilidade para um sistema de hélice subaquática e uma plataforma veicular associada, emitida pela Administração Nacional de Propriedade Intelectual da China. Conforme revelado pelo IT Home, o registo foi autorizado em julho de 2024 e foca-se em resolver dois dos maiores problemas da propulsão aquática: o ruído excessivo e a perda de empuxo. Este passo assinala o interesse da marca chinesa em explorar o mercado da mobilidade anfíbia, integrando capacidades terrestres e aquáticas numa única plataforma.

Inovação técnica contra a cavitação

O sistema patenteado introduz um canal de fluxo em forma de anel estruturalmente otimizado, combinando uma carcaça externa com uma peça de orientação interna. Este componente guia possui uma conduta que se estreita progressivamente a partir da entrada de água até à saída. Ao evitar mudanças abruptas na passagem do fluxo, o design impede a formação de zonas de baixa pressão localizada que costumam causar o fenómeno de cavitação.

patente da xiaomi

A cavitação é o processo responsável pelo desgaste acentuado das pás e pela geração de ruído intenso em propulsores aquáticos. A arquitetura aerodinâmica da Xiaomi reduz a resistência hidrodinâmica e o desperdício de energia. Como resultado prático, há um aumento significativo no empuxo de propulsão e uma maior durabilidade dos componentes.

Integração em plataformas veiculares

Os esquemas da patente detalham ainda elementos de instalação projetados especificamente para a parte inferior do chassis de um veículo, incluindo vigas longitudinais e painéis de proteção personalizados. Isto indica que o mecanismo foi pensado para uma integração direta nas plataformas automóveis da fabricante, permitindo transições eficientes em superfícies aquáticas.

Embora o registo esteja atualmente circunscrito ao mercado chinês e os modelos específicos de veículos ainda não tenham sido revelados, a tecnologia abre portas para novas aplicações em transporte todo-o-terreno e soluções de mobilidade sustentável com propriedades de navegação autónoma ou manual.

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