A unidade de produção da Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC), situada em Nošovice, alcançou recentemente o marco histórico de cinco milhões de veículos produzidos. O veículo que assinalou este feito foi um Tucson Hybrid, confirmando a maturidade tecnológica desta infraestrutura que se tornou um pilar central para a marca no mercado europeu. Segundo as informações partilhadas pela Hyundai, a eletrificação já representa mais de metade da produção anual desta fábrica, consolidando a transição para modelos mais sustentáveis.
Aposta ganha na eletrificação e montagem de baterias
O exemplar número cinco milhões, um Hyundai Tucson Hybrid na edição especial GO Czech, foi entregue diretamente a um cliente local, que teve a oportunidade única de acompanhar as fases finais da montagem do seu próprio automóvel. Este modelo tem sido o grande protagonista da fábrica checa, sendo que as suas duas últimas gerações representam quase metade de tudo o que foi fabricado em Nošovice desde a sua abertura em 2008. Além do Tucson, a linha de montagem é responsável pelo popular i30 e pelo Kauai elétrico, exportando veículos para mais de 90 países.
Um dos pontos fulcrais desta unidade é a sua capacidade de adaptação às novas exigências do mercado. Desde 2020 que a produção de veículos 100% elétricos ganhou um novo fôlego, resultando em mais de 650 mil unidades eletrificadas produzidas até à data. Para suportar este crescimento, a marca converteu antigas secções da fábrica em linhas de montagem de sistemas de baterias, com planos para aumentar a capacidade anual para as 450 mil unidades já em junho de 2026.
Inovação na linha de montagem e o futuro da fábrica
A fábrica de Nošovice não se limita apenas a montar componentes; o seu envolvimento no desenvolvimento de novos modelos tem crescido substancialmente. Atualmente, a equipa local participa logo na fase inicial de design, tendo sido responsável por cerca de 75% do desenvolvimento do novo modelo que deverá começar a ser produzido no outono de 2026. Esta autonomia demonstra como a tecnologia europeia está a ganhar peso nas decisões globais da construtora sul-coreana.
Para manter a competitividade, a Hyundai continua a investir na automatização e sustentabilidade das suas operações. Recentemente, foram instaladas novas soluções para o posicionamento automático de para-brisas e sistemas de aferição de precisão por sensores na oficina de carroçaria. Além disso, a unidade já conta com uma central fotovoltaica própria e está a expandir a rede de postos de carregamento para funcionários. Com a liderança de Sanghoon Yoon, que assumiu a presidência da HMMC no início de 2026, a meta para este ano é atingir os 265 mil veículos produzidos, mantendo o foco na eficiência e na inovação digital.
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