A tecnológica portuguesa EVIO acaba de apresentar uma nova solução focada no mercado empresarial que promete aliviar significativamente a fatura energética das empresas. Segundo os dados partilhados pela EVIO, esta ferramenta analisa de forma automática cada sessão de carregamento, identificando comportamentos ineficientes que, em média, representam um sobrecusto de 32% no orçamento anual de uma frota elétrica.
A novidade surge pouco tempo depois de a marca ter integrado a sua aplicação com os sistemas Apple CarPlay e Android Auto, reforçando a aposta na simplificação da mobilidade elétrica. O novo serviço foca-se agora na otimização financeira, permitindo que as organizações detetem desvios orçamentais causados por decisões menos acertadas dos condutores no momento de ligar o veículo à tomada.
O impacto do comportamento no carregamento
Historicamente, a gestão de frotas centrava-se na forma como o condutor utilizava o veículo na estrada ou na escolha das rotas mais curtas. No entanto, com a transição para a eletricidade, surgiu uma nova variável crítica: a eficiência do próprio carregamento. Carlos Almeida, CEO da empresa, explica que muitas vezes o fator que mais pesa nos custos não é o preço da energia em si, mas sim a falta de hábitos eficientes durante o processo.
Ao tornar estes dados visíveis, a plataforma permite distinguir o que são fatores externos (como tarifários) de decisões humanas que geram custos desnecessários. Com esta transparência, os gestores podem promover hábitos mais sustentáveis e rentáveis, transformando o que eram dados técnicos complexos em informações fáceis de interpretar e, acima de tudo, acionáveis para o dia a dia da empresa.
Dados acionáveis para gestores de frota
Para apoiar as direções financeiras e os gestores de frota, a plataforma passa a disponibilizar um conjunto de indicadores detalhados que ajudam a compreender onde o dinheiro está a ser desperdiçado. Entre as métricas fornecidas, destacam-se:
Cálculo do sobrecusto originado pelo comportamento individual do condutor;
Identificação de tempos excessivos de ocupação nos postos;
Análise da escolha da tomada e do posto mais adequados para cada veículo;
Monitorização do custo médio por sessão e identificação técnica das tomadas utilizadas.
Esta abordagem integrada visa não apenas a redução de custos diretos, mas também uma melhor articulação entre os diferentes departamentos das organizações, desde os recursos humanos ao planeamento energético. A visão da empresa é clara: a transição para a mobilidade elétrica de sucesso depende tanto da tecnologia e dos dados como da infraestrutura física.
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