A fabricante sueca confirmou uma atualização substancial para a sua popular gama 40, focada na introdução de inteligência artificial, novos sensores e retoques de design. De acordo com o anúncio oficial da Volvo, os modelos XC40, EX40 e EC40 passam a integrar uma nova plataforma de software e estão disponíveis para encomenda no mercado nacional já na próxima semana.
A reformulação exterior aproxima estes três veículos da mais recente identidade visual da marca. As alterações incluem faróis Matrix LED com a assinatura luminosa Martelo de Thor redesenhada, acompanhados por um novo capot, para-choques dianteiro e grelha frontal. Na parte traseira, o XC40 e o EX40 ganham novos farolins LED e um portão da bagageira renovado, enquanto o EC40 preserva as suas linhas originais. O XC40 passa ainda a oferecer opções de jantes com corte diamante de 18, 19 e 20 polegadas.
Akhil Krishnan, responsável interino pelas gamas 30 e 40 da empresa, sublinha que o reforço na estética, na tecnologia e no equipamento resultou nas melhores versões de sempre destes modelos.
Perceção do ambiente e interior digital
A capacidade dos veículos lerem o ambiente envolvente foi ampliada através de uma nova plataforma de sensores. Os modelos passam a estar equipados com novos radares dianteiros e de canto, uma câmara frontal atualizada, 12 sensores ultrassónicos e novas câmaras de estacionamento. Este hardware sustenta funcionalidades de prevenção, como o Alerta de Abertura de Porta, projetado para evitar acidentes com ciclistas, e uma versão melhorada do Pilot Assist, que agora suporta a mudança de faixa e promete maior suavidade nas viagens longas. A câmara 360º opcional passa também a oferecer uma visualização em três dimensões.
No habitáculo, o destaque vai para o novo ecrã central de 11,2 polegadas com a interface Volvo Car UX, que se apresenta mais rápida e exige menos toques do utilizador. A grande novidade do sistema de infoentretenimento é a integração do Gemini, o assistente de inteligência artificial da Google. O sistema reconhece linguagem natural em português e inglês, permitindo gerir mensagens, planear rotas ou encontrar pontos de paragem por controlo de voz. As opções de personalização ganharam novos estofos em pele Arianne Cardamom com aplicações em madeira Brown Ash, e elementos decorativos em alumínio ou Black Ash.
Autonomia elétrica e chegada ao mercado
A eletrificação continua a ser um pilar central da renovação. As variantes totalmente elétricas garantem distâncias de condução alargadas com uma única carga, atingindo autonomias de 575 quilómetros no EX40 e 584 quilómetros no EC40. Todos os modelos beneficiam da arquitetura de atualizações over-the-air, recebendo contínuas melhorias ao longo da sua vida útil.
As encomendas em Portugal abrem na próxima semana e englobam as variantes Black Edition. O preço de venda ao público inicia-se nos 45.436 € para o XC40 e nos 49.579 € para o EX40, valores aos quais acrescem eventuais despesas e campanhas. A marca assegura ainda que as versões 100% elétricas EX40 e EC40 continuam a respeitar os limites fiscais em vigor para frotas de empresas, com o arranque da produção agendado para o final do outono.
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