A XPENG, gigante tecnológica focada em veículos elétricos e inteligência artificial, anunciou um passo decisivo para o futuro da mobilidade autónoma. Durante o evento "The Future" VLA Media Experience Day, a marca confirmou que o seu novo sistema de condução VLA 2.0 será entregue globalmente em 2027, prometendo uma experiência de condução que se aproxima da capacidade de reação humana.
Inteligência artificial que decide em tempo real
O grande diferencial do VLA 2.0 reside na sua arquitetura "ponta-a-ponta". Ao contrário dos métodos tradicionais que dependem de várias camadas de tradução entre a visão e a ação, este novo modelo permite que a IA interprete a perceção visual e a transforme diretamente em decisões de condução. Esta mudança elimina processos intermédios, resultando numa velocidade de resposta muito superior e numa condução mais fluida.
Segundo He Xiaopeng, CEO da marca, este sistema foi desenhado para alcançar a autonomia total. O executivo acredita que a condução sem intervenção humana será uma realidade quotidiana num intervalo de um a três anos. Para suportar esta visão, a empresa já iniciou testes em estradas públicas com os seus Robotaxis equipados com esta tecnologia, prevendo-se o arranque das operações experimentais ainda antes do final de 2025.
Condução em qualquer cenário e maior eficiência
A versatilidade é um dos pontos fortes destacados pela fabricante. O sistema VLA 2.0 foi projetado para funcionar em quase qualquer lugar, desde recintos privados a estradas rurais não pavimentadas, gerindo com confiança situações complexas como vias estreitas ou obstáculos inesperados no piso. Em termos práticos, a eficiência de condução registou uma melhoria de 23% face a sistemas anteriores, apresentando resultados comparáveis aos de condutores humanos experientes, mesmo em cenários de trânsito intenso.
Além dos veículos de passageiros, esta base tecnológica da XPENG será expandida para outras plataformas, incluindo robôs humanoides e veículos voadores. A estratégia passa também por parcerias globais, onde o sistema de condução inteligente poderá vir a ser integrado em modelos de outros construtores automóveis de relevo mundial.
Nenhum comentário
Seja o primeiro!