O mercado automóvel europeu assistiu a uma mudança significativa durante a primeira metade de 2025. A MG, marca de origem britânica atualmente sob controlo chinês, registou um crescimento impressionante que a colocou à frente da Tesla em número de veículos vendidos, um feito que está a surpreender muitos analistas do setor.
Os números da ultrapassagem
Durante os primeiros seis meses do ano, a MG alcançou uma notável taxa de crescimento de 18,6%. Este desempenho traduziu-se na venda de 153.154 veículos em toda a Europa. Em contraste, a Tesla enfrentou um período mais conturbado, com as suas vendas a caírem para 109.879 unidades, o que representa uma quebra preocupante de 33,2% em comparação com o mesmo período do ano anterior.
Este abrandamento nas vendas da Tesla parece ser particularmente acentuado em mercados importantes como a Alemanha, onde as posições públicas de Elon Musk têm sido apontadas como um fator que prejudicou a popularidade da marca.
A estratégia da MG e a necessária reação da Tesla
O sucesso da MG na Europa continua a ser impulsionado, em grande parte, pelas suas motorizações híbridas. No entanto, o seu modelo 100% elétrico, o MG4 EV, consolidou-se como o carro de fabrico chinês mais vendido na Europa durante o ano de 2024, demonstrando a força da marca também no segmento puramente elétrico.
Confrontada com estes números, a Tesla já começa a dar sinais de resposta. Intensificam-se os rumores sobre o seu muito aguardado modelo mais acessível, conhecido provisoriamente como Model 2 ou Model Q. Já surgiram relatos de que este novo veículo estará a ser fabricado e testado não só na GigaFactory de Berlim, mas também nas unidades de Fremont, na Califórnia, e na China.
Os resultados do primeiro semestre deixam claro que a Tesla precisa de uma estratégia mais agressiva para recuperar a liderança no mercado europeu. A gigante dos elétricos enfrenta agora a pressão de acelerar o lançamento de um modelo mais económico, para além de considerar novas reduções de preço e oferecer melhores condições de financiamento para competir eficazmente com a crescente ofensiva de marcas como a MG.
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