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BYD Ocean8

A gigante chinesa dos veículos elétricos não abranda o ritmo e prepara-se para iniciar 2026 com uma expansão significativa da sua popular série Ocean. A BYD revelou oficialmente as primeiras imagens dos seus próximos veículos emblemáticos, confirmando a chegada de um novo sedan e de um SUV que prometem elevar a fasquia da marca no segmento premium.

Após ter deixado algumas pistas durante o evento "Ocean Day" no mês passado, a fabricante confirmou agora que os novos modelos adotarão as designações Seal 08 (para o sedan) e Sealion 08 (para o SUV). O lançamento oficial destes novos elétricos está agendado para o primeiro trimestre de 2026, posicionando-se como as ofertas mais luxuosas dentro da gama Ocean.

Embora os preços finais e as especificações técnicas completas ainda não tenham sido divulgados, as imagens, partilhadas pelo CarNewsChina, não deixam margem para dúvidas de que se tratam de modelos de gama alta. O design do SUV, em particular, apresenta linhas robustas que lembram um Range Rover, partilhando semelhanças estéticas com o Denza N8L, um modelo da sub-marca de luxo do grupo.

BYD Ocean8

Dimensões generosas e aposta no segmento premium

A série Ocean tem sido caracterizada, até agora, por veículos mais compactos e eficientes, como o Dolphin ou o Seagull. No entanto, a marca tem vindo a apostar progressivamente em segmentos superiores, uma tendência que se confirma com estes lançamentos.

Para se ter uma ideia da escala, o atual Sealion 07 mede 4.830 mm de comprimento, 1.925 mm de largura e 1.620 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2.930 mm — dimensões comparáveis às do Model Y da Tesla. O novo Sealion 08 será ainda maior, aproximando-se provavelmente das proporções do Denza N8L. Da mesma forma, o sedan Seal 08 superará as medidas do Seal 06 EV, que apresenta um comprimento de 4.720 mm.

Liderança de mercado e novos horizontes

A ofensiva da marca para 2026 não se fica pela série Ocean. A BYD está também a preparar novidades para a sua linha Dynasty, com os novos topos de gama Tang 9 (SUV) e Han 9 (sedan) previstos para a primeira metade do ano.

Este ritmo acelerado de lançamentos surge num momento de domínio de mercado. Em 2025, a marca vendeu mais de 2,25 milhões de veículos totalmente elétricos, ultrapassando a sua principal rival norte-americana em mais de 600.000 unidades. Com um portfólio que agora abrange desde super carros e modelos de luxo até pick-ups e SUVs compactos, a fabricante procura alargar ainda mais a sua vantagem competitiva no decorrer deste ano, sob o lema de que "uma nova era começa com avanços ousados".




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