A Kawasaki encontra-se a criar uma solução inovadora para a locomoção em ambientes onde os motociclos tradicionais não conseguem chegar. O projeto dá pelo nome de Corleo, um cavalo robótico quadrúpede alimentado a hidrogénio.
O conceito por trás do Corleo
Apresentado inicialmente na Expo 2025 em Osaka, este conceito está a ser levado a sério pela marca japonesa. Para transformar a ideia num produto comercial, foi criada uma equipa de desenvolvimento focada na evolução do negócio chamada "Safe Adventure", que responde diretamente ao diretor executivo da empresa. A fabricante aproveita assim a vasta experiência interna que possui, cruzando o conhecimento da divisão de robótica com a de motociclos para criar este novo veículo.
Engenharia e mecânica inspiradas nas duas rodas
Embora os pormenores técnicos mais aprofundados ainda sejam limitados, a estrutura base já está definida. O sistema de propulsão vai utilizar um motor a hidrogénio de 150 centímetros cúbicos, com o combustível a ser armazenado em cartuchos posicionados na parte traseira do robô.
Diversas características do Corleo derivam diretamente da tecnologia aplicada nas motas da marca. A título de exemplo, as pernas traseiras integram um mecanismo de braço oscilante que lhes permite moverem-se de forma independente para cima e para baixo, garantindo a absorção dos impactos num terreno acidentado. Curiosamente, a direção é controlada através da deslocação do peso do condutor, replicando de forma fiel a sensação de montar um cavalo real, conforme detalhado no site oficial da Kawasaki.
Prazos para a chegada ao mercado
Pensado essencialmente para deslocações individuais no meio da natureza, o projeto tem um calendário focado a longo prazo. A empresa espera ter protótipos funcionais e adequados para testes reais prontos até à Expo 2030, evento que terá lugar em Riade. Caso o desenvolvimento corra como o planeado, a fabricante aponta o ano de 2035 como o momento para o potencial lançamento comercial do Corleo.
Nenhum comentário
Seja o primeiro!