A gigante chinesa dos veículos elétricos continua a acelerar a fundo no lançamento de novos modelos. A BYD revelou hoje as primeiras imagens oficiais do exterior do seu novo Song Ultra EV, marcando o início da campanha de marketing para este SUV que promete agitar o segmento B da gama Dynasty.
Estas novas imagens, partilhadas pela marca na rede social Weibo, surgem pouco depois de uma antevisão inicial e revelam finalmente as dimensões e o design definitivo de um modelo que se posiciona como uma alternativa robusta e tecnologicamente avançada na família Song.
Um gigante elegante na estrada
O Song Ultra EV não passa despercebido. De acordo com os dados do catálogo regulamentar do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação (MIIT) da China, este novo SUV apresenta-se com 4,85 metros de comprimento, 1,91 metros de largura e 1,67 metros de altura, com uma distância entre eixos de 2,84 metros.
Estas medidas colocam-no ligeiramente acima do seu "irmão", o Song L EV, sendo um pouco mais comprido e alto, embora o Song L mantenha uma distância entre eixos ligeiramente superior. O design segue a linguagem estética moderna da marca, focada na aerodinâmica e na presença visual forte, típica dos modelos da série Dynasty.
Potência e autonomia para dar e vender
O que realmente impressiona neste novo elétrico são as especificações técnicas que começam a vir a público. O modelo estará disponível com duas opções de bateria: uma versão de 75,6 kWh e uma variante de maior capacidade com 82,7 kWh. Segundo o ciclo de testes chinês CLTC, isto traduz-se numa autonomia de 620 km ou uns impressionantes 710 km, respetivamente.
Ao contrário do Song L EV, que oferece opções de motorização mais modestas, o Song Ultra EV aposta num motor traseiro único mais potente, capaz de debitar 270 kW (aproximadamente 362 cavalos). Esta configuração permite ao SUV atingir uma velocidade máxima de 210 km/h, superando as especificações base de outros modelos da mesma linha.
Tecnologia de condução inteligente
A BYD não poupou na tecnologia embarcada. O Song Ultra EV suporta a integração opcional de LiDAR e deverá estar equipado com o sistema de condução inteligente "God’s Eye B" da marca. Este sistema promete funcionalidades avançadas, incluindo a navegação em piloto automático (NOA) em ambientes urbanos, colocando o modelo na vanguarda da assistência à condução.
Embora os preços oficiais ainda não tenham sido revelados, espera-se que o posicionamento seja competitivo. Para referência, a edição de condução inteligente do Song L EV começa nos 189.800 RMB (cerca de 24.500 euros em conversão direta), o que nos dá uma ideia do segmento onde este novo modelo irá batalhar, segundo os dados avançados pelo portal CnEVPost.
Nenhum comentário
Seja o primeiro!