
A Hisense decidiu entrar com força na luta pelos ecrãs de grandes dimensões, desafiando diretamente a concorrência no segmento de televisores de luxo. A nova aposta da marca é a série Hisense UX 2026, apresentada como a maior televisão RGB Mini LED do planeta, destacando-se por atingir um brilho máximo impressionante de 10.000 nits. De acordo com os dados partilhados pela fabricante na rede social Weibo, este modelo conta com 43.008 zonas de controlo de iluminação, o que garante uma performance de contraste superior em conteúdos HDR.
Poder de processamento e fidelidade de cor
No coração desta televisão está o processador Hi-View H7 Pro AI. Esta peça de tecnologia utiliza um sistema inovador de quatro chips de luz (vermelho, verde, azul e ciano) para elevar a precisão cromática a um novo patamar. Com um processamento de 134 bits, o ecrã consegue cobrir 110% da gama de cores BT.2020.
Além da cor, o chip Hi-View foca-se na fluidez da imagem, oferecendo uma taxa de atualização nativa de 180Hz em resolução 4K. Para evitar reflexos indesejados em salas mais iluminadas e garantir níveis de preto profundos, a Hisense utilizou um painel personalizado denominado Ultra Black Obsidian. Outra funcionalidade curiosa é a capacidade de converter imagens convencionais em 3D simulado através de algoritmos de IA.
Áudio Devialet e preços de lançamento
A experiência sonora acompanha o aparato visual, contando com um sistema afinado pela Devialet. Este inclui uma câmara de graves contra-equilibrada, desenhada especificamente para oferecer um som potente e envolvente sem obrigar ao aumento da espessura do equipamento.
Conforme avançado pelo portal Gizmochina, a pré-venda já arrancou na China. Os preços começam nos 34.999 yuans (aproximadamente 4.500 euros) para a versão de 85 polegadas. O modelo intermédio de 100 polegadas sobe para os 54.999 yuans (cerca de 7.070 euros), enquanto o colosso de 116 polegadas atinge os 119.999 yuans (perto de 15.420 euros). As vendas oficiais têm início marcado para o dia 18 de abril no mercado chinês, não existindo ainda previsão para a chegada deste modelo à Europa.












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