O aviao de investigacao X-59 da NASA realizou com sucesso um novo voo de teste onde demonstrou ser capaz de atingir as condicoes de velocidade e altitude necessarias para as suas futuras viagens planeadas sobre comunidades nos EUA. O grande objetivo desta aeronave experimental e voar a velocidades supersonicas sem produzir o tradicional e ruidoso estrondo, gerando em vez disso um som muito mais suave, descrito pela agencia espacial como um ligeiro embate acustico silencioso. Para ja, os testes decorrem ao lado de outra aeronave de investigacao convencional, cujo estrondo sonoro ajuda a ocultar o ruido produzido pelo X-59 durante esta fase de avaliacao.
Velocidade maxima e altitude atingidas no teste
No teste de voo realizado na passada sexta-feira, o X-59 alcancou a marca de Mach 1.4, o que equivale a cerca de 1487 km/h, subindo ate uma altitude de 55 000 pes (aproximadamente 16 764 metros). Este desempenho superou o ensaio anterior, efetuado a 5 de junho, no qual o aviao tinha atingido a velocidade de Mach 1.1.
A agencia espacial destaca que este ultimo avanco representa um passo ainda mais critico do que o anterior, uma vez que a aeronave conseguiu cumprir as metas fundamentais que serao replicadas ao detalhe ao longo da sua futura missao Quesst.
Missao Quesst vai avaliar o impacto junto das populacoes
A missao Quesst, que ainda se encontra a alguns meses de distancia, levara o X-59 a voar diretamente sobre areas habitadas. O intuito principal e recolher o feedback do publico em terra para perceber como a populacao ouve e reage a esse novo ruido atenuado.
Antes de iniciar essa fase com a comunidade, o aviao passara por um rigoroso processo de validacao acustica. Durante este periodo, a equipa tecnica medira com precisao a assinatura sonora supersonica do aparelho para confirmar que este consegue efetivamente quebrar a barreira do som de forma silenciosa.
Nenhum comentário
Seja o primeiro!