O Tesla Cybercab viu os seus detalhes técnicos mais importantes revelados através de novos documentos submetidos à Agência de Proteção Ambiental dos Estados Unidos (EPA). A informação, originalmente avançada pela Car and Driver, expõe dados cruciais sobre a capacidade da bateria, a potência do motor e a autonomia teórica do táxi-robô autónomo da fabricante norte-americana.
Eficiência e especificações técnicas do Cybercab
Os documentos partilhados mostram que este modelo da Tesla vem equipado com um motor elétrico de ímanes permanentes que debita cerca de 219 cv (161 kW) de potência. Este sistema é alimentado por uma bateria de iões de lítio com uma capacidade de aproximadamente 48 kWh. Trata-se de um valor consideravelmente mais baixo do que o habitualmente encontrado no mercado atual de veículos elétricos.
A título de comparação, os modelos mais convencionais da marca utilizam componentes de maior dimensão, variando habitualmente entre os 62 kWh e os 79 kWh nas diferentes configurações disponíveis para os clientes. Esta redução na capacidade energética não parece comprometer a performance global, beneficiando diretamente do peso reduzido do automóvel, que se fixa nos 1412 kg, posicionando-o como um produto substancialmente mais leve do que as restantes berlinas da marca.
Testes de autonomia em laboratório
Nos ensaios laboratoriais realizados pela agência norte-americana, que simulam percursos urbanos e de autoestrada até à descarga completa, o modelo registou uma autonomia de 673 km. Importa salientar que este valor inicial obtido sob condições controladas passa depois por um fator de correção regulamentar da própria EPA, que ajusta a distância de forma a refletir a utilização em ambiente real, onde pesam variáveis como a climatização ou o estilo de condução.
Até ao momento, a fabricante ainda não partilhou os dados oficiais de homologação final para o público. Contudo, estes registos confirmam uma eficiência energética invulgar para o segmento. Questões relacionadas com a velocidade de carregamento, o preço de venda final focado no mercado europeu ou os prazos de comercialização mantêm-se ainda por esclarecer pela empresa.
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