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A feira Eurobike 2025 foi palco da apresentação de um novo motor elétrico de cubo que está a dar que falar, principalmente pelo seu tamanho reduzido. Desenvolvido através de uma parceria entre a Moving Magnet Technologies (MMT), a empresa suíça de mecatrónica Sonceboz e a francesa eBikeLabs, especialista em software para bicicletas elétricas, este novo motor pretende estabelecer uma nova referência para as e-bikes urbanas de gama alta.

Pelas especificações anunciadas, parece estar no caminho certo para o conseguir.

Especificações que impressionam num formato reduzido

O motor consegue debitar um binário de até 70 Nm, um valor notável para as suas dimensões, e permite a travagem regenerativa, que ajuda a recuperar alguma energia para a bateria. Com um rácio de transmissão de 22:1 e um sensor de binário integrado, as bicicletas que o utilizarem poderão oferecer uma resposta à pedalada muito mais natural e reativa.

Apesar do elevado binário e da tecnologia incorporada, o conjunto pesa menos de 2,5 kg. Este é um valor incrivelmente baixo para um motor de cubo de alta performance, especialmente um que foi concebido para o desempenho citadino e recheado de funcionalidades conectadas.

Um cérebro inteligente para uma condução conectada

Projetado a pensar em e-bikes de velocidade única, o sistema está totalmente integrado com a plataforma de software eBikeOS da eBikeLabs. Esta combinação é precisamente o que os fabricantes procuram para a próxima geração de bicicletas elétricas urbanas, com um design elegante e minimalista.

O software adiciona uma camada de inteligência crucial, com funcionalidades como a travagem regenerativa, imobilização antirroubo e personalização da condução. O resultado é um pacote tecnológico completo num formato surpreendentemente compacto. O sistema inclui ainda um suporte modular SP Connect para telemóveis, permitindo uma integração total com a aplicação durante os passeios.

Parceria suíço-francesa garante produção e qualidade

A colaboração entre as três empresas parece ser a chave do sucesso. A MMT contribui com o design do motor e a sua experiência eletromagnética, a Sonceboz, conhecida pelo seu fabrico de "zero defeitos" na indústria automóvel, lidera o processo de industrialização nas suas instalações automatizadas na Suíça, e a eBikeLabs fornece o "cérebro" do sistema, o eBikeOS. Este software é responsável por diagnósticos em tempo real, alertas de roubo, seguimento de percursos e ajustes de desempenho personalizados.

Segundo Damien Wittwer, Diretor de Divisão da Sonceboz, o objetivo é claro: "Com este motor de cubo, a Sonceboz, a MMT e a eBikeLabs pretendem estabelecer uma nova referência para as bicicletas urbanas premium". Afirmou ainda que a experiência da empresa em mecatrónica "garante uma produção fiável e de alta qualidade, pronta para as marcas mais exigentes".

A publicação norte-americana electrek, que avança a notícia, refere já ter ficado bastante impressionada com o desempenho do software eBikeOS em testes anteriores.

De acordo com a equipa, o motor está atualmente em fase de testes com uma marca de bicicletas urbanas premium, cujo nome não foi revelado. A disponibilidade comercial está prevista para o início de 2027. Se as especificações se confirmarem e a produção correr como planeado, este poderá ser um dos componentes mais importantes no segmento das e-bikes de cidade nos próximos anos.