A Xiaomi prepara-se para agitar novamente o mercado de veículos elétricos com o anúncio oficial do seu segundo modelo, o muito aguardado SUV YU7. A data de lançamento está marcada para o próximo dia 26 de junho, num grande evento da marca onde serão também revelados outros produtos, como o telemóvel dobrável Xiaomi Flip2 e o tablet Xiaomi Pad 7S Pro.
A confirmação da data chega através da conta oficial da Xiaomi na rede social Weibo, sendo que o YU7 já tinha sido apresentado ao mundo a 22 de maio. Este lançamento assinala a entrada da gigante tecnológica chinesa no competitivo segmento dos SUV elétricos de tamanho médio.
Produção em massa e design familiar
Seguindo-se ao bem-sucedido sedan SU7, o Xiaomi YU7 é o primeiro SUV da marca. Para evitar os atrasos que afetaram o lançamento do seu antecessor, a produção em massa já está a decorrer a todo o vapor na fábrica da empresa em Pequim. Milhares de unidades prontas foram avistadas nas instalações, indicando que a Xiaomi está preparada para uma forte procura, com as primeiras entregas previstas já para julho.
Construído sobre a mesma plataforma Modena do SU7, o YU7 apresenta uma silhueta de estilo fastback, mas com uma linha de tejadilho mais elevada para beneficiar o espaço para a cabeça dos ocupantes traseiros e a funcionalidade geral. Com aproximadamente 4,8 metros de comprimento, uma maior distância ao solo e um habitáculo espaçoso, posiciona-se como um veículo familiar e um concorrente direto de modelos como o Tesla Model Y.
Potência para dar e vender: até 681 cavalos
O novo SUV elétrico da Xiaomi não desilude no que toca a performance. As opções de motorização incluem uma configuração de motor duplo e tração integral que debita até 365 kW (489 cv) na versão base. Para os mais exigentes, foi também testada uma variante de alto desempenho capaz de atingir uns impressionantes 508 kW (681 cv).
Toda a gama YU7 será suportada por uma arquitetura elétrica de 800V, permitindo carregamentos ultrarrápidos, e estará equipada com baterias de iões de lítio fornecidas por gigantes da indústria como a BYD e a CATL.
Tecnologia de ponta com HyperOS e condução autónoma
O interior do YU7 partilha muitos dos elementos tecnológicos que se destacaram no SU7. O protagonismo vai para o enorme ecrã de infoentretenimento com 16,1 polegadas, que corre o sistema operativo proprietário da marca, o HyperOS, e é alimentado pelo processador Snapdragon 8295.
A aposta na condução autónoma é clara, com a inclusão do chip Nvidia Drive Orin para gerir o sistema Xiaomi Pilot Pro (L2+). Este sistema recorre a um conjunto completo de sensores, onde se inclui um Lidar, para garantir a máxima segurança e precisão.
Preço agressivo e uma aposta séria no futuro elétrico
De acordo com as informações avançadas pelo CarNewsChina, espera-se que o Xiaomi YU7 tenha um preço de entrada a partir de 245.900 yuan. Este valor, equivalente a cerca de 31.500 euros numa conversão direta, sugere uma estratégia de mercado muito agressiva. É importante notar que este preço não reflete os custos de importação e impostos, pelo que o valor final na Europa será consideravelmente superior.
Para além do YU7, a Xiaomi continua a expandir a sua infraestrutura de veículos elétricos. A empresa adquiriu recentemente um terreno industrial de 485.100 metros quadrados em Pequim e estabeleceu uma nova subsidiária automóvel em Xangai, focada na venda, aluguer e serviços de suporte para veículos de nova energia, solidificando a sua ambição neste setor.
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