A Farizon acaba de lançar a nova V7E, um veículo comercial ligeiro totalmente elétrico que pretende oferecer o melhor custo de propriedade no seu segmento. Com uma capacidade de carga de 1.243 kg e um volume útil de 6,95 m3, este novo modelo destaca-se por oferecer um espaço de arrumação superior à média do mercado, mantendo um comprimento total inferior a cinco metros.
Este furgão foi desenvolvido sobre a plataforma elétrica dedicada GXA-M, que utiliza uma arquitetura tipo skate com a bateria integrada no chassis para maximizar a robustez e a funcionalidade. De acordo com os dados partilhados pela Farizon, a viatura consegue disponibilizar quase 7 m3 de carga num furgão de apenas 4995 mm, superando largamente a concorrência direta na mesma categoria de dimensões. O modelo já se encontra disponível em Portugal com um preço que arranca nos 27.235 euros, acrescidos de IVA.
Eficiência profissional num formato compacto
A configuração da zona de carga foi desenhada para facilitar o trabalho diário dos profissionais. A plataforma de carga situa-se a apenas 510 mm do solo, o que simplifica a movimentação de mercadorias. O acesso é garantido por uma porta lateral larga e por portas traseiras com abertura até 270 graus, permitindo que as paletas sejam carregadas diretamente com recurso a um empilhador.
A estrutura da carroçaria utiliza aço de alta resistência para garantir a durabilidade necessária nas operações profissionais mais exigentes. Para complementar a robustez, o sistema de travagem integrado garante uma resposta rápida em diversas situações de condução, contando com discos de travão nas quatro rodas.
Tecnologia e segurança para o condutor moderno
No interior, a experiência aproxima-se da de um veículo de passageiros. O habitáculo conta com um ecrã central de 12,3 polegadas e um painel de instrumentos digital, oferecendo ligação total com sistemas como o Android Auto e o Apple CarPlay. O conforto é reforçado por 15 compartimentos de arrumação distribuídos pelo interior e pelo seletor de velocidades posicionado de forma ergonómica na coluna de direção.
No que toca à autonomia, a bateria de 66,7 kWh permite percorrer até 475 km em ciclo urbano. O sistema de carregamento rápido em corrente contínua permite recuperar a energia dos 20% aos 80% em cerca de 18 minutos. A segurança não foi esquecida, com a inclusão de 18 sistemas de assistência inteligente, como o controlo de velocidade adaptativo, travagem de emergência e câmara de visão 360 graus, elevando a segurança para o padrão de condução assistida de nível 2.
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