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Boston Dynamics Atlas

A feira de tecnologia de Las Vegas continua a surpreender e, durante a CES 2026, a robótica assumiu um papel central. Depois de anos de vídeos virais, testes e demonstrações públicas que captaram a imaginação do mundo, a Boston Dynamics revelou finalmente a versão pronta para produção do seu famoso robô humanoide Atlas.

De acordo com a Engadget, esta nova iteração marca a transição definitiva de um projeto de investigação para um produto comercial viável, desenhado para operar em ambientes industriais reais. Robert Playter, CEO da empresa, não poupou elogios à máquina, classificando-a como o melhor robô alguma vez construído pela companhia.

Capacidades industriais e especificações de topo

Ao contrário dos protótipos anteriores, esta versão final do Atlas foi concebida com um foco obsessivo na consistência, fiabilidade e capacidade de execução de tarefas variadas em chão de fábrica. A versatilidade é um dos seus trunfos, podendo operar de forma totalmente autónoma, através de teleoperação ou sendo controlado por uma interface num tablet.

As especificações técnicas impressionam e mostram que o Atlas não é apenas uma montra tecnológica, mas sim uma ferramenta de trabalho robusta:

  • Alcance: Cerca de 2,3 metros, permitindo-lhe aceder a prateleiras e áreas de trabalho elevadas.

  • Capacidade de Carga: Consegue transportar até 50 kg, ideal para movimentar componentes pesados.

  • Resistência Térmica: Preparado para ambientes extremos, com uma temperatura operacional que vai dos -20ºC aos 40ºC.

Estas características colocam-no numa posição de destaque no setor da robótica, competindo diretamente com outras inovações apresentadas no evento, como o novo robô doméstico da LG.

 

Parcerias estratégicas com Hyundai e Google

A chegada do Atlas ao mercado não será feita a solo. As primeiras unidades têm destino traçado para dois gigantes da indústria e da tecnologia: a Hyundai, acionista maioritária da Boston Dynamics, e a Google DeepMind, a nova parceira na área da Inteligência Artificial.

A Hyundai tem um roteiro bem definido para a integração destes humanoides nas suas linhas de montagem. O plano prevê que, até 2028, os robôs Atlas estejam a realizar tarefas de sequenciação de peças nas fábricas da marca automóvel. A ambição cresce para 2030, ano em que a empresa espera que o robô assuma responsabilidades na montagem de componentes, lidando com movimentos repetitivos e cargas pesadas.

Por outro lado, a colaboração com a Google DeepMind foca-se no "cérebro" da máquina. O objetivo é integrar os modelos fundamentais de IA, especificamente o Gemini Robotics, no sistema da Boston Dynamics, dotando o Atlas de uma capacidade de aprendizagem e adaptação sem precedentes. Esta convergência entre hardware de ponta e software avançado foi um dos grandes temas da CES 2026, prometendo redefinir o futuro da automação industrial.




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