O primeiro fruto da colaboração entre a Volkswagen e a Xpeng, o modelo ID.UNYX 08, já começou a sair das linhas de montagem. Segundo avançou o portal CnEVPost, o início da produção em massa deste aguardado SUV elétrico ocorreu na fábrica da joint venture da marca alemã em Anhui, na China. A chegada ao mercado está prevista para a primeira metade deste ano.
Uma parceria focada na velocidade e inovação
A fábrica de Anhui, criada em 2017 em conjunto com o grupo JAC, é a primeira infraestrutura da fabricante alemã em território chinês dedicada em exclusivo aos veículos de nova energia. O que mais impressiona neste lançamento é a rapidez com que a equipa local concluiu todo o processo de desenvolvimento. Em apenas 24 meses, os engenheiros conseguiram integrar a tecnologia germânica num automóvel de elevada complexidade.
Ralf Brandstätter, presidente e diretor executivo do grupo na China, destacou que este lançamento marca um momento importante na maior ofensiva de produtos elétricos da empresa no país. A meta traçada é ambiciosa: lançar novidades a um ritmo muito acelerado, colocando no mercado uma média de um novo modelo elétrico a cada duas semanas ao longo deste ano.
Tecnologia avançada para o segmento elétrico
As especificações do ID.UNYX 08 mostram que o veículo está preparado para competir de forma séria no mercado. Com um comprimento de 5000 mm, largura de 1954 mm, altura de 1688 mm e uma distância entre eixos de 3030 mm, apresenta-se como uma proposta de dimensões generosas. A energia será fornecida por baterias de fosfato de ferro-lítio fabricadas pela CATL, que suportam tecnologia de carregamento rápido de 800 V.
A componente tecnológica é outro dos grandes trunfos desta nova aposta. Embora a fabricante não tenha confirmado diretamente a utilização do chip Turing desenvolvido pela sua parceira, revelou que o modelo conta de origem com uma capacidade de processamento de 1500 TOPS e com a solução de condução inteligente Vision-Language-Action. Recorde-se que este projeto nasceu de um investimento de cerca de 645 milhões de euros (700 milhões de dólares) anunciado em julho de 2023, visando fortalecer o catálogo de veículos movidos a bateria.
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