A Volkswagen deu o pontapé de saída na pré-venda do seu novo SUV elétrico na China, o ID. UNYX 08. Este modelo reveste-se de uma importância estratégica, uma vez que é o primeiro veículo a nascer da parceria tecnológica com a fabricante local Xpeng, prometendo agitar o segmento dos elétricos de grandes dimensões com um preço de entrada bastante competitivo.
O primeiro fruto da parceria com a Xpeng
O novo ID. UNYX 08 é o resultado direto do acordo formalizado em 2023 entre a gigante alemã e a Xpeng, que incluiu a aquisição de uma participação de 5% na marca chinesa por parte da Volkswagen. Este SUV de cinco metros utiliza a plataforma Edward, a mesma que serve de base ao conhecido Xpeng G9, tendo sido desenvolvido num tempo recorde de apenas 24 meses.
Embora utilize a arquitetura e componentes inteligentes da parceira chinesa, a produção do veículo está a cargo da fábrica da Volkswagen Anhui, situada em Hefei, onde a montagem em série começou há cerca de duas semanas. No mercado chinês, os preços situam-se entre os 239.900 yuan (aproximadamente 31.000 euros) e os 299.900 yuan (cerca de 38.700 euros), valores que refletem a agressividade comercial da marca na região.
Inteligência artificial e potência de topo
Um dos grandes destaques do ID. UNYX 08 é a integração profunda no ecossistema digital chinês e a inclusão de sistemas de assistência à condução de Nível 2 avançados. O modelo utiliza a solução de condução inteligente VLA 2.0 da Xpeng, que permite a navegação autónoma tanto em autoestrada como em ambiente urbano. Todo este processamento é garantido por dois chips de inteligência artificial "Turing", capazes de entregar uma potência de computação superior a 1.500 TOPS.
No que toca à performance, o SUV chega inicialmente com duas opções de motorização:
Tração traseira (RWD): com uma potência de 230 kW.
Tração integral (AWD): que adiciona um motor frontal de 140 kW.
A velocidade máxima está limitada eletronicamente aos 200 km/h, garantindo um equilíbrio entre performance e eficiência energética. Este lançamento marca o início de uma ofensiva que prevê a introdução de cerca de 20 novos veículos de energia renovável desenvolvidos localmente pela Volkswagen, reforçando a estratégia da marca de criar produtos especificamente para as necessidades do consumidor chinês, conforme detalhado pela CarNewsChina.
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