A Renault apresentou a atualização do Megane E-Tech elétrico, modelo lançado originalmente em 2022, que passa a integrar o assistente de inteligência artificial Gemini no sistema multimédia openR Link e uma nova bateria LFP de 67 kWh.
O sistema de infoentretenimento mantém o ecrã de 12 polegadas e a integração com o ecossistema da Google. A principal novidade no openR Link é a chegada do assistente de inteligência artificial, que permite aos condutores realizarem pedidos por voz em linguagem natural, controlar várias funções do automóvel e planear viagens de forma dinâmica.
Google e nova conectividade no habitáculo
A plataforma do construtor francês continua a incluir o Google Maps com planeamento de rotas adaptado às necessidades de um veículo elétrico, além de disponibilizar acesso a mais de uma centena de aplicações através do Google Play. Para assegurar o funcionamento dos serviços de streaming de música e vídeo, a Renault inclui 2 GB de dados móveis por mês durante três anos. Caso os utilizadores ultrapassem este limite, podem partilhar a ligação à internet do smartphone ou optar por contratar um plano de dados superior.
No habitáculo, o modelo renovado recebe um carregador magnético sem fios com tecnologia Qi2 e sistema de ventilação para o telemóvel. Adicionalmente, a marca confirmou que a atual aplicação My Renault será substituída em breve pela nova plataforma my rnlt.
Autonomia alargada e carregamento mais rápido
No plano técnico, o renovado Megane E-Tech passa a vir equipado com uma bateria LFP de 67 kWh, garantindo uma autonomia máxima anunciada de 500 km no ciclo WLTP. O sistema de carregamento rápido também foi otimizado: o processo para carregar dos 15% aos 80% exige agora cerca de 24 minutos, o que representa uma redução de 25% no tempo de espera face à gama anterior.
O modelo fica disponível no mercado em duas versões de equipamento, ambas com uma potência de 220 cavalos. A versão Techno tem preços a partir de 38.550 €, enquanto a versão Esprit Alpine começa nos 41.050 €.
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