A fabricante norte-americana Rivian reviu em alta a sua previsão de vendas para este ano, contrariando as atuais adversidades no mercado de veículos elétricos nos Estados Unidos. Segundo os dados oficiais divulgados pela Business Wire, a empresa espera agora entregar entre 65.000 e 70.000 unidades, um aumento face à estimativa anterior que se fixava num máximo de 67.000 viaturas. Este cenário de crescimento ganha ainda mais relevância quando comparado com os 42.247 veículos expedidos no ano passado.
A revisão otimista surge numa altura em que as vendas de elétricos abrandaram no mercado norte-americano. Este arrefecimento é motivado, em grande parte, pela decisão do Congresso de eliminar o crédito fiscal federal de cerca de 7.000 euros (7.500 dólares) e pelas medidas da administração de Donald Trump, que revogaram várias regulamentações ambientais de incentivo à mobilidade elétrica. Para o consumidor europeu, e em particular para o português, a marca continua a ser uma realidade de importação paralela, sem rede oficial de assistência no nosso país, o que torna as flutuações de preços e a viabilidade da empresa nos EUA determinantes para quem pondera importar um dos seus modelos.
O impacto do novo SUV R2 nas contas da empresa
A confiança renovada da fabricante está diretamente ligada aos resultados do segundo trimestre, período no qual o volume de produção atingiu as 12.613 viaturas e as entregas chegaram às 12.194 unidades. Estes números superaram largamente a meta estabelecida pela própria marca, que apontava para um máximo de 11.000 entregas. A performance positiva resultou de um crescimento sustentado na linha de furgões comerciais e nos modelos R1, aliado ao início das vendas do novo SUV R2.
Lançado no mês passado com um preço base a rondar os 54.000 euros (cerca de 58.000 dólares), o R2 assume-se como a grande aposta de massas da fabricante. Para dar resposta à procura, a fábrica de Normal, no estado do Illinois, foi alvo de expansão, estando também em curso a construção de uma nova infraestrutura na Geórgia, preparada para produzir centenas de milhares de unidades anualmente. Embora a marca não especifique o peso exato do R2 na nova previsão geral, a direção financeira já tinha sinalizado a expectativa de colocar no mercado entre 20.000 a 25.000 unidades do novo SUV ainda durante este ano de 2026.
Caminho para a rentabilidade focado na condução autónoma
Apesar dos sinais animadores nas vendas, a empresa continua a operar com um saldo negativo na ordem dos milhares de milhões de euros. Inicialmente, o objetivo de atingir um lucro regular estava fixado para 2027. Essa meta foi recentemente adiada para priorizar o forte investimento no desenvolvimento de software de condução autónoma.
Esta mudança estratégica traduz-se no recente acordo firmado para fornecer unidades do SUV R2, equipadas com tecnologia de condução sem intervenção humana, à frota da Uber. Este desvio no calendário financeiro reflete a visão a longo prazo da Rivian para integrar os serviços de mobilidade, criando uma fonte de receita paralela à venda direta de automóveis aos consumidores.
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