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Dolphin Surf da BYD

 

A BYD, depois de ter sido alertada na China sobre os efeitos de uma "guerra de preços", está agora a replicar a sua agressiva estratégia no mercado europeu. A fabricante chinesa acaba de lançar o seu veículo elétrico mais acessível no continente, o Dolphin Surf, com um preço de entrada que promete abalar a concorrência e acelerar a adoção de carros elétricos.

 

O novo modelo é a versão europeia do bem-sucedido Seagull, o carro mais vendido da BYD no seu país de origem, onde os preços são ainda mais baixos, começando em valores que nem chegam aos 8.000 €.

 

A "guerra de preços" da China chega à Europa

 

A estratégia de preços da BYD tem causado tanto impacto que a Associação de Fabricantes de Automóveis da China emitiu recentemente um aviso, destacado pela Bloomberg, sobre o risco de se gerar um "pânico de guerra de preços" no mercado interno. Sem mencionar diretamente a BYD, o recado foi claro.

 

Agora, essa mesma pressão chega ao velho continente. Com o lançamento do Dolphin Surf no Reino Unido e restantes mercados europeus, a BYD posiciona-se de forma extremamente competitiva. O preço de entrada no Reino Unido foi fixado nas 18.650 libras, o que se traduz em aproximadamente 22.000 €. É importante notar que este valor poderá sofrer ajustes em Portugal devido a taxas e impostos locais.

 

Dolphin Surf vs. concorrência: o que oferece o novo BYD?

 

O BYD Dolphin Surf chega para competir diretamente no segmento dos elétricos mais acessíveis, onde atualmente reina o Dacia Spring. O modelo da Dacia custa no Reino Unido cerca de 17.700 € (£14,995), oferecendo uma autonomia WLTP de aproximadamente 225 km.

 

A proposta da BYD parece, no papel, mais aliciante:

 

  • Dolphin Surf "Active": A versão base, por cerca de 22.000 €, oferece uma autonomia WLTP de 327 km.
  • Dolphin Surf "Boost": Uma variante com bateria maior, que eleva a autonomia para até 507 km, com um preço a partir de cerca de 26.000 €.

 

Ambas as versões incluem tecnologia que, habitualmente, se encontra em veículos de gama superior, como um ecrã tátil rotativo de 10.1 polegadas e diversas capacidades de condução inteligente.

 

BYD já está a ultrapassar a Tesla na Europa

 

A ofensiva da BYD já está a dar frutos, mesmo antes da chegada do seu modelo mais económico. Em maio, a marca chinesa ultrapassou a Tesla em número de registos no Reino Unido, com 3.025 veículos contra os 2.016 da fabricante americana.

 

Num momento que o site Electrek apelida de "divisor de águas", a BYD também registou, pela primeira vez, mais veículos que a Tesla em toda a Europa durante o mês de abril. A chegada do Dolphin Surf deverá intensificar ainda mais esta tendência.

 

Durante o evento de lançamento em Roma, a vice-presidente executiva da BYD, Stella Li, afirmou que "os carros compactos são a próxima fronteira para a eletrificação na Europa". A questão que fica no ar é se esta nova vaga de elétricos acessíveis irá finalmente democratizar a mobilidade elétrica ou se irá apenas desencadear uma guerra de preços com consequências imprevisíveis para as marcas estabelecidas no mercado.




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