As travessias sobre o Tejo em Lisboa estão a viver um dia bastante complicado. Devido às fortes rajadas de vento que se fazem sentir, a circulação nas pontes 25 de Abril e Vasco da Gama sofreu vários condicionamentos importantes em ambos os sentidos. O alerta serve para todos os condutores, mas há quem deva ter atenção redobrada para evitar sustos desnecessários entre as duas margens da capital.
Restrições para veículos altos e pesados
A segurança rodoviária é a prioridade e, por isso, as autoridades decidiram desaconselhar a passagem de certos tipos de veículos enquanto as condições meteorológicas não melhorarem. Se conduzes um motociclo ou uma carrinha de caixa alta equipada com lona, o ideal é procurares uma alternativa ou aguardares que o tempo acalme. Estes veículos são particularmente sensíveis à força do vento lateral, o que pode comprometer seriamente a estabilidade na estrada.
Para os pesados de mercadorias, a estratégia de segurança é específica: aqueles que possuem lona devem evitar atravessar as pontes. Por outro lado, os camiões sem lona podem circular, servindo inclusivamente de barreira protetora para os automóveis de menor dimensão que seguem na via ao lado.
Escolta para motociclos e limites de velocidade
A PSP está presente no terreno para orientar os condutores e garantir que ninguém corre riscos desnecessários. Uma das medidas aplicadas envolve diretamente os motociclistas: para conseguirem atravessar a Ponte 25 de Abril em segurança, os agentes estão a solicitar que estes circulem protegidos lateralmente por um veículo pesado, minimizando assim o impacto direto das rajadas de vento.
Além deste apoio, foi imposto um limite de velocidade de 60 km/h para todas as viaturas que atravessem estas infraestruturas. Esta redução é um passo fundamental para manter o controlo dos veículos perante as instabilidades provocadas pelo vento. Conforme a informação partilhada pelo Observador, a polícia continua a monitorizar a situação de perto, não sendo ainda claro quando é que estas restrições serão levantadas.
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