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autocarro elétrico em itália

A operadora de transportes públicos de Verona, a ATV, acaba de integrar 34 novos veículos totalmente elétricos da fabricante chinesa na sua rede urbana. Esta nova frota é composta maioritariamente pelo modelo B12, que faz assim a sua estreia oficial em serviço regular no mercado italiano, reforçando a aposta da região na mobilidade sustentável.

Tecnologia Blade e autonomia para todo o dia

O modelo B12 destaca-se pela utilização das famosas Blade Batteries da BYD. Estas baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP) são integradas diretamente no chassis do veículo, servindo como parte integrante da estrutura de suporte. Este tipo de construção permite aumentar a rigidez do autocarro e otimizar o espaço disponível no interior para os utilizadores.

Com uma capacidade total de 416 kWh, a bateria instalada permite que estes autocarros percorram até 530 quilómetros com um único carregamento. No que toca à infraestrutura de carregamento, o sistema CCS2 suporta potências até 170 kW, garantindo uma recuperação de energia eficiente para o funcionamento contínuo durante o dia.

Expansão da mobilidade elétrica em Itália

Além dos novos B12, a operadora ATV também colocou em circulação o modelo K9UD, um veículo capaz de acomodar até 82 passageiros. A entrada ao serviço destes 34 autocarros marca o início de uma parceria tecnológica que pretende posicionar Verona como um centro de referência para a mobilidade elétrica no norte de Itália.

Atualmente, a operadora gerencia cerca de 600 veículos no total, pelo que a transição completa para frotas sem emissões ainda levará o seu tempo. Este movimento acontece numa altura em que outras marcas chinesas, como a Yutong, também começam a ganhar terreno nas regiões vizinhas. Conforme indicado pelas informações avançadas pelo Sustainable Bus, estas novas unidades já se encontram em operação e prontas a servir os passageiros italianos.

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