A fabricante vietnamita VinFast continua a sua expansão pelo continente asiático e anunciou um novo acordo de peso na Indonésia. Segundo o comunicado oficial da Vingroup, a marca assinou um memorando de entendimento com duas empresas de transportes locais, a PT Satu Kosong Tujuh e a PT Sembilan Benua Abadi, para o fornecimento de um total de 20 mil veículos totalmente elétricos.
Cada uma destas empresas fornecedoras de soluções de transporte vai adquirir 10 mil unidades. A PT Sembilan Benua Abadi traçou o final de 2027 como meta para concluir a receção da sua frota, enquanto a PT Satu Kosong Tujuh estabeleceu o fecho de 2028 para finalizar o processo. Os dirigentes de ambas as empresas indonésias mostraram-se confiantes no potencial da fabricante para criar um ecossistema de transporte verde, inclusivo e acessível, destacando a qualidade e a orientação para o desenvolvimento sustentável dos veículos.
Nerio Green e Limo Green são os modelos escolhidos
A encomenda conjunta será composta por dois modelos específicos: o SUV subcompacto Nerio Green e o monovolume de dimensões médias Limo Green. Embora a marca não tenha especificado a divisão exata de unidades entre ambos, os detalhes técnicos já são totalmente conhecidos. O Nerio Green apresenta-se com tração dianteira, um motor de 110 kW capaz de gerar 250 Nm de binário e uma bateria LFP de 41,9 kWh. Esta configuração permite-lhe alcançar uma autonomia de 318,6 quilómetros, de acordo com o ciclo NEDC.
Por sua vez, o Limo Green, que foi lançado na Indonésia no mês passado durante o salão automóvel internacional do país, destaca-se pelo seu espaço interior, permitindo acomodar até sete passageiros numa disposição de 2+3+2. Este modelo também conta com tração dianteira, mas eleva a potência para os 150 kW e 280 Nm de binário. Apoiado por um pacote de baterias maior, de 60,13 kWh, consegue estender a autonomia até aos 450 quilómetros numa única carga, também consoante o ciclo NEDC.
Preços e opções de subscrição
No que diz respeito aos valores de comercialização no mercado indonésio, o preço do Nerio Green ainda não foi revelado pela marca. Contudo, o Limo Green é oferecido por 389 milhões de rupias, o que equivale a cerca de 19.800 euros.
Para tornar a transição elétrica mais apelativa, a fabricante disponibiliza ainda uma modalidade de bateria como serviço (BaaS) para o monovolume. Neste formato, o custo inicial do veículo desce para o equivalente a 16.300 euros, ao qual acresce uma mensalidade pelo aluguer do acumulador de energia. Esta taxa mensal ronda os 45 euros para um limite de utilização de até 2.000 quilómetros, subindo para cerca de 69 euros caso a utilização ultrapasse essa mesma barreira.
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