
A Uber acaba de lançar um novo serviço focado no segmento de luxo, batizado de Uber Elite. De acordo com as informações avançadas pela Bloomberg, esta nova aposta destina-se principalmente a executivos e clientes corporativos que procuram uma experiência de transporte de alto nível.
Numa fase inicial, o acesso a esta opção encontra-se bastante limitado, funcionando apenas por convite e estando restrito a algumas cidades dos Estados Unidos. Este passo marca o reforço da empresa no mercado premium, uma área de negócio altamente valiosa.
Como funciona a experiência de luxo
Ao contrário das viagens tradicionais da plataforma, o Uber Elite não recorre aos habituais motoristas independentes. Em vez disso, as viagens são realizadas por motoristas profissionais pertencentes a empresas de frotas parceiras, oferecendo um serviço que se assemelha ao aluguer tradicional de limusines.
Esta exclusividade reflete-se no preço, tornando o Elite na opção mais cara disponível na aplicação, ultrapassando de forma clara os valores cobrados pelo já conhecido Uber Black. Além do custo mais elevado, o serviço tem regras específicas: os passageiros precisam de efetuar uma reserva com, pelo menos, uma hora de antecedência.
Para quem gosta de planear com tempo, é possível agendar viagens até 90 dias antes da partida. Existe ainda a vantagem de poder comunicar diretamente com o motorista designado antes de a viagem começar.
Viaturas exclusivas e pequenos luxos a bordo
A frota selecionada para o serviço é composta por viaturas sofisticadas e espaçosas, estando confirmados modelos como o Cadillac Escalade, o Lucid Air e o Lincoln Navigator. O objetivo é garantir o máximo de conforto durante todo o trajeto.
Para completar a experiência premium, os utilizadores têm à sua disposição vários extras no interior dos veículos. As amenidades incluem opções úteis como carregadores para os equipamentos eletrónicos e snacks ligeiros, havendo ainda a possibilidade de solicitar comodidades mais exclusivas, como uma garrafa de champanhe a pedido do cliente.












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