
A Croácia está a dar um passo significativo na modernização do seu transporte público com um investimento de 12,3 milhões de euros destinado à criação de infraestruturas de carregamento para autocarros elétricos. Segundo avança o SeeNews, este financiamento, aprovado pelo Ministério da Economia croata, vai permitir a instalação de 127 postos de carregamento distribuídos por doze cidades, incluindo Split, Rijeka e Dubrovnik. Este projeto faz parte de uma estratégia mais ampla de mobilidade sustentável na Europa, visando reduzir as emissões e melhorar a eficiência energética das frotas municipais.
Expansão da rede de carregamento em doze cidades
O montante agora disponibilizado provém do Plano Nacional de Recuperação e Resiliência da Croácia. Embora os 12,3 milhões de euros representem uma ajuda substancial, o custo total da instalação dos 127 postos de carregamento está estimado em cerca de 17,6 milhões de euros, o que obriga as cidades e os operadores de transportes a assegurarem o restante financiamento através de outras fontes.
Até ao momento, o programa já ultrapassou as expectativas iniciais das autoridades. O objetivo era garantir pelo menos 150 pontos de carregamento, mas os contratos já firmados preveem a instalação de 229 unidades. Para suportar esta infraestrutura, o país continua a apostar no desenvolvimento de veículos alimentados por baterias, reforçando o compromisso com a descarbonização do setor rodoviário.
Um passo decisivo para a transição energética
O Ministro da Economia, Ante Šušnjar, destacou que estes projetos são vitais para fortalecer a resiliência do sistema de transporte do país. Além dos carregadores, o governo tem aprovado subsídios para a compra de novos veículos elétricos, prevendo-se a introdução de dezenas de novos autocarros em 17 municípios diferentes, elevando o total de unidades subsidiadas para 206.
Na capital, Zagreb, os planos são ainda mais ambiciosos, com o operador público ZET a planear a transição total da sua frota para energia elétrica na próxima década, o que envolverá a aquisição de cerca de 500 veículos. Apesar de os números de registo de autocarros elétricos na Croácia terem sido baixos em 2024 e 2025, este novo impulso financeiro deverá alterar drasticamente as estatísticas e aproximar o país das metas ambientais europeias.












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