Os motociclistas que utilizam sistemas de conectividade nos seus veículos já podem contar com uma ferramenta totalmente adaptada às duas rodas. A nova atualização da aplicação de navegação da Sygic introduziu um modo específico para motas compatível com o Android Auto e o CarPlay da Apple, oferecendo uma alternativa pensada ao pormenor para quem dispensa as quatro rodas.
Uma experiência adaptada às duas rodas
Embora a Google tenha feito pequenos ajustes textuais nas suas plataformas para abranger outros meios de transporte, a verdade é que faltava uma interface verdadeiramente otimizada para quem conduz uma mota. Com a chegada da versão 26.4 da aplicação, este cenário muda de figura.
A integração permite substituir as opções tradicionais, como o Google Maps ou o Apple Maps, por um painel repleto de dados relevantes para os motards. Isto significa que, na prática, o utilizador deixa de ver apenas um caminho genérico e passa a ter acesso a informações críticas sobre a altitude, o perfil do terreno e a localização de postos de abastecimento de combustível ao longo do trajeto.
Alertas visuais e rotas cénicas para maior segurança
Conduzir um motociclo exige uma atenção redobrada à estrada, e qualquer distração para olhar para o ecrã pode ser perigosa. Ciente disso, a tecnológica desenvolveu um sistema inovador de alertas visuais intermitentes. Estes avisos piscam no ecrã para captar de imediato o olhar do condutor sempre que existam perigos na via, acidentes ou alterações meteorológicas repentinas.
Para além da segurança, há também espaço para o lazer. O sistema disponibiliza opções de itinerários adaptados a motociclos, que privilegiam estradas sinuosas e rotas cénicas em detrimento das enfadonhas autoestradas. O condutor pode ainda consultar a previsão do tempo exata para o destino bem no momento estimado de chegada.
Para os utilizadores em Portugal, esta novidade traduz-se numa excelente ferramenta para explorar as estradas nacionais com maior controlo e conforto. Contudo, importa referir que o comunicado oficial não especifica se estas funcionalidades específicas para motociclos vão exigir uma subscrição premium no mercado europeu, pelo que os custos finais para o nosso país ainda não estão totalmente confirmados.
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