O recém-lançado sedan elétrico da Xiaomi, o SU7, está novamente sob escrutínio. Desta vez, são os pára-choques dianteiros que apresentam deformações, um problema que parece coincidir com os recentes eventos de condições meteorológicas extremas que se têm verificado na China.
As primeiras queixas surgiram nas redes sociais chinesas, onde proprietários do SU7 partilharam imagens revelando desalinhamentos nos painéis junto aos faróis. Após investigação, a Xiaomi identificou várias causas para o sucedido, incluindo uma falta de rigidez nos pára-choques das primeiras unidades produzidas, folgas de montagem inconsistentes e a expansão do material provocada pelo calor. Um proprietário de um modelo SU7 Max relatou um problema similar após uma reparação de colisão, o que poderá indicar limitações no design do veículo. No entanto, a Xiaomi já confirmou que a sua variante mais equipada, a Ultra, que utiliza materiais melhorados, não está a ser afetada por esta questão.
A resposta da Xiaomi: Reparações e apoio ao cliente
Para resolver a situação, a Xiaomi implementou um programa de reparação gratuita, acessível através da sua linha de apoio e da aplicação móvel da marca. A empresa garante que a maioria das reparações demora cerca de uma hora, sendo que alguns casos são elegíveis para assistência no local, realizada por equipas móveis.
Paralelamente, a gigante tecnológica chinesa emitiu diretrizes de segurança para os proprietários do SU7 que enfrentem condições meteorológicas adversas. Aconselha-se os condutores a parar o veículo em segurança e ligar as luzes de emergência durante tempestades de granizo ou chuva intensa, evitando abrigar-se debaixo de árvores. Os pedidos de indemnização por danos relacionados com o clima podem ser submetidos rapidamente através da aplicação Xiaomi Auto, em colaboração com as principais seguradoras da China, como a Ping An e a PICC, com respostas geralmente obtidas em poucos minutos. Adicionalmente, está disponível um serviço de assistência em viagem 24/7 em toda a China continental para situações de emergência.
Um lançamento em águas turbulentas para a Xiaomi
Nos últimos meses, a Xiaomi tem enfrentado uma série de controvérsias. Estes desafios surgem num momento crucial para a empresa, que o próprio CEO, Lei Jun, descreveu como o "período mais duro nos seus 15 anos de história". O problema dos pára-choques junta-se a uma lista de obstáculos iniciais, que incluem debates sobre as restrições de desempenho do SU7 Ultra e a questão da dupla conduta de ar.
Déjà vu? Analistas e proprietários recordam os primórdios da Tesla
Analistas da indústria consideram a situação da Xiaomi como algo típico para empresas de tecnologia que se aventuram no complexo setor automóvel. "A Tesla enfrentou problemas semelhantes nos seus primeiros tempos. A chave está na forma como a Xiaomi aprende e se adapta", comentou um especialista. Também os proprietários do SU7 têm demonstrado alguma paciência. "O Model S de 2014 do meu vizinho tinha folgas piores", partilhou um utilizador na rede social Weibo. "O verdadeiro teste é a forma como uma empresa responde."
Segundo informações, já estão a ser introduzidas melhorias ao nível dos materiais e do design na produção atual do SU7, numa tentativa de mitigar estes problemas iniciais.
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