O mercado chinês de veículos de passageiros registou um abrandamento geral em janeiro de 2026. As vendas a retalho fixaram-se nos 1,544 milhões de unidades, o que representa uma queda de 13.9% em comparação com o mesmo período do ano passado e menos um terço face ao volume do mês anterior.
Neste cenário de abrandamento, a Geely assumiu a liderança absoluta, destacando-se da concorrência direta tanto nas vendas a retalho como por grosso. A fabricante vendeu 210 mil e 270 mil veículos, respetivamente, garantindo uma vantagem de quase 80 mil e 60 mil unidades sobre a segunda classificada.
A ascensão da Geely e a queda da BYD
Para manter este ímpeto ao longo do ano, a Geely traçou um plano ambicioso: a marca planeia lançar um a dois novos modelos a cada trimestre em 2026. O objetivo principal é alcançar a meta anual de 3,45 milhões de veículos vendidos.
Em contraste acentuado, a BYD enfrentou um período difícil. As vendas a retalho da marca afundaram mais de 50% em termos homólogos, caindo das cerca de 200 mil unidades registadas no início do ano passado para apenas 94 mil em janeiro.
Ainda assim, no segmento das vendas por grosso (grossistas), as fabricantes de topo continuam a dominar o mercado, com as dez maiores empresas a representarem quase 60% do volume total. A Geely (270 mil), a BYD (206 mil) e a Chery (194 mil) ocupam as três primeiras posições, assegurando em conjunto mais de 30% da quota de mercado deste setor.
Huawei surpreende e Tesla mantém o ritmo
Uma das grandes surpresas deste arranque de ano foi o desempenho da HIMA, a startup de veículos de nova energia da Huawei. Com um impressionante crescimento de 65.5% nas vendas a retalho, a marca conseguiu atingir a marca das 58 mil unidades vendidas, o que lhe permitiu entrar no cobiçado top 10 das fabricantes pela primeira vez.
Além das líderes absolutas, outras empresas registaram crescimentos assinaláveis. A SAIC viu as suas vendas grossistas aumentarem 53.6%, um resultado impulsionado sobretudo pelo forte desempenho da marca MG nos mercados internacionais. A fabricante norte-americana Tesla também não ficou para trás, enviando 69 mil veículos (+9.3%), com as exportações provenientes da sua Gigafactory em Xangai a continuarem a ser o grande motor deste crescimento, de acordo com as informações detalhadas pelo CarNewsChina.
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