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bateria de carro elétrico

A fabricante chinesa CATL revelou detalhes fascinantes sobre como está a utilizar a inteligência artificial para revolucionar a pesquisa e desenvolvimento (I&D) na indústria de armazenamento de energia. Segundo avançou o CnEVPost, Wu Kai, cientista-chefe da empresa, partilhou na abertura da 18.ª Feira Internacional de Baterias da China, em Shenzhen, o impacto profundo que estas novas ferramentas estão a ter no setor.

De acordo com o especialista, o poder da IA na otimização de parâmetros complexos consegue mesmo ultrapassar a compreensão dos próprios engenheiros da marca. O modelo tradicional de tentativa e erro está a dar lugar a um design feito à medida, impulsionado por algoritmos avançados.

A Nova Era da Pesquisa de Materiais

A CATL está a recorrer a modelos de inteligência artificial para fazer uma triagem prévia de enormes volumes de materiais candidatos, à procura dos sistemas químicos perfeitos. Esta tecnologia permitiu cortar o tempo necessário para analisar novos componentes em duas ordens de magnitude.

A fabricante já aplica esta estratégia no desenvolvimento aprofundado de vários elementos críticos, cobrindo áreas como materiais de revestimento de cátodos, eletrólitos de alta voltagem e novos passivadores de perovskita.

Além disso, na corrida tecnológica pelas muito aguardadas baterias de estado sólido, a IA ofereceu um suporte vital. A equipa de investigação da CATL conseguiu identificar sete materiais-alvo em apenas três meses, melhorando significativamente a condutividade iónica.

O Futuro dos Laboratórios Autónomos

Apesar dos avanços impressionantes, Wu Kai refere que as aplicações atuais da inteligência artificial ainda se limitam à aceleração de tarefas em áreas específicas. A grande ambição da empresa passa por construir laboratórios autónomos de alto rendimento, controlados por grandes modelos de linguagem. O objetivo é saltar de um design evolutivo inteligente para uma verificação totalmente autónoma.

Atualmente, estas instalações altamente automatizadas já conseguem responder a cerca de 70% a 80% das necessidades de síntese de materiais da empresa, realizando de forma independente todo o processo, desde a alimentação e reação até à separação, purificação e análise final.

No mercado global, a CATL mantém uma posição de liderança absoluta. Dados da empresa sul-coreana SNE Research indicam que a marca dominou 40,7% do mercado mundial de baterias para veículos elétricos nos primeiros três meses de 2026. A nível interno, e segundo a CABIA, o volume de instalações da CATL na China atingiu os 29,06 GWh em abril, garantindo o primeiro lugar com uma quota de 46,64%.

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