A fabricante americana começou a disponibilizar modelos usados da sua conhecida carrinha elétrica no seu site oficial. Segundo avançou o portal InsideEVs, a Tesla iniciou a comercialização destas unidades em segunda mão nas suas lojas e plataformas online nos Estados Unidos, oferecendo uma nova forma de adquirir o veículo com um preço inferior ao original.
Preços mais acessíveis e pacotes incluídos
O modelo usado mais acessível descoberto no site da marca é a versão de tração integral de 2024 com o pacote Foundation Series. Com cerca de 4100 quilómetros no odómetro, este modelo está listado por cerca de 61 mil euros, excluindo taxas de entrega. Para efeitos de comparação, uma versão nova equivalente com dois motores começa nos 64500 euros, mas perde alguns extras importantes de fábrica.
Optar por uma destas versões em segunda mão garante acesso a equipamentos como suspensão pneumática adaptativa com altura ajustável, bancos traseiros aquecidos, ecrã na segunda fila, bancos dianteiros ventilados e um sistema de som premium. Todos estes elementos tornam as unidades usadas bastante atrativas face aos modelos base acabados de sair da linha de produção.
Mudanças no sistema de condução e garantias
Apesar da poupança imediata, existem diferenças importantes nestas vendas. Enquanto os modelos Foundation Series comprados novos em 2024 incluíam o sistema de condução autónoma supervisionada para o resto da vida útil do veículo, os modelos usados recebem apenas um período de teste de um a três meses. Após este tempo, o novo proprietário terá de pagar uma subscrição mensal de aproximadamente 90 euros para manter a funcionalidade a operar.
Para quem procura o topo de gama, existe uma versão Cyberbeast de 2025 usada, com cerca de 8450 quilómetros, por perto de 87500 euros. Esta opção inclui um mês de condução autónoma, autonomia estimada de 473 quilómetros e um pacote que permite rebocar até 4989 quilos. Todos estes veículos em segunda mão incluem o tempo restante da garantia original da marca, adicionando ainda uma proteção extra de um ano ou 16 mil quilómetros que entra em vigor logo após o fim da primeira cobertura.
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