Depois do enorme sucesso de vendas que foi o EX30, a Volvo prepara-se para lançar o que pode ser um dos veículos elétricos mais promissores de 2026. O novo Volvo EX60 posiciona-se para desafiar o segmento premium, combinando o design escandinavo, uma autonomia de fazer inveja, tecnologia de carregamento ultrarrápido e uma inovação mundial em segurança.
Um design familiar, mas com um toque de futuro
Embora a marca sueca mantenha algum secretismo, as imagens já reveladas de um modelo em argila mostram uma traseira que não deixa ninguém indiferente. O EX60 mantém as icónicas luzes traseiras verticais, uma imagem de marca dos SUV da Volvo, mas eleva-as a um novo patamar. Com segmentos LED em linhas retas e efeitos pixelizados, o visual é declaradamente mais moderno e tecnológico, distinguindo-se claramente da solução usada no seu "irmão mais velho", o EX90.
SPA3: a nova plataforma que muda tudo
O grande trunfo técnico do EX60 será a sua base. Este será o primeiro modelo da Volvo a ser construído sobre a revolucionária plataforma SPA3. Trata-se de uma evolução da arquitetura já utilizada nos modelos EX90 e ES90, projetada para oferecer ganhos significativos em eficiência energética, conectividade e, claro, segurança.
Ainda que os detalhes finais sobre os motores e a bateria aguardem confirmação oficial, espera-se que venha equipado com a mesma bateria de 102 kWh do ES90. Esta configuração permitirá suportar carregamentos em corrente contínua (DC) de até 350 kW, um valor impressionante que se traduz na capacidade de recuperar 300 km de autonomia em apenas 10 minutos. A autonomia total prevista é de 644 km com uma única carga.
Segurança de última geração: o cinto que se adapta a si
A Volvo sempre foi sinónimo de segurança, e o EX60 promete levar essa reputação ainda mais longe. O SUV irá estrear uma tecnologia pioneira a nível mundial: o cinto de segurança multiadaptativo.
Este sistema representa uma autêntica revolução na segurança passiva. Utilizando um conjunto de sensores, o veículo consegue detetar em tempo real a altura, o peso e a compleição física de cada ocupante nos bancos dianteiros. Em caso de colisão, o sistema ajusta automaticamente a força aplicada pelo cinto de forma individual. O resultado é uma proteção totalmente personalizada e otimizada para cada pessoa, estabelecendo um novo padrão para a segurança automóvel.
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