A Škoda revelou os primeiros detalhes do seu futuro porta-estandarte elétrico, o Peaq, um SUV de grandes dimensões que promete elevar o patamar da marca checa no mercado da mobilidade sustentável. Com quase 4,9 metros de comprimento e baseado no protótipo Vision 7S, o novo modelo tem o seu lançamento previsto para meados de 2026. Segundo as informações oficiais partilhadas pela Škoda, este veículo será fundamental para o objetivo da fabricante de duplicar a sua oferta de modelos 100% elétricos até essa data.
Três variantes e autonomia para viagens longas
O Škoda Peaq será construído sobre a plataforma MEB do Grupo Volkswagen, a mesma que serve de base a modelos conhecidos como o ID.7. Os clientes poderão escolher entre três variantes de motorização: 60, 90 e 90x, com potências que variam entre os 150 kW (204 cv) e os 220 kW (299 cv). As versões de topo, equipadas com uma bateria de 91 kWh brutos, serão capazes de percorrer mais de 600 quilómetros com um único carregamento.
No que toca à velocidade de carregamento, a skoda indica que será possível recuperar de 10% a 80% da energia em cerca de 28 minutos num posto de carregamento rápido (DC). Um detalhe curioso prende-se com a versão de entrada, a Peaq 60, que utilizará uma química de células NMC e o motor APP310, uma escolha que se afasta da tendência de outros modelos recentes da marca que têm adotado baterias LFP para as versões menos potentes.
Espaço recorde e tecnologia bidirecional
Com uma distância entre eixos de quase três metros, o Peaq será o modelo mais espaçoso de sempre na história da marca, permitindo configurações de cinco ou sete lugares. Na versão de cinco ocupantes, a bagageira oferece uns impressionantes 1010 litros de capacidade, um valor recorde. Mesmo com os sete lugares ocupados, ainda restam 299 litros para bagagem, além de um pequeno compartimento de 37 litros sob o capô frontal (frunk), ideal para arrumar os cabos de carregamento.
Este SUV introduz também avanços na tecnologia de gestão energética. Além da função Vehicle-to-Load (V2L), que permite ligar aparelhos elétricos externos ao carro, o Peaq suportará carregamento bidirecional Vehicle-to-Home (V2H). Isto significa que o automóvel poderá fornecer energia diretamente a uma habitação ou empresa, funcionando como uma bateria de reserva gigante. Outros destaques incluem os puxadores das portas embutidos à face da carroçaria e um tejadilho panorâmico com controlo dinâmico de opacidade, dividido em nove segmentos independentes.
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