A tradição mantém-se viva em Las Vegas. A parceria entre a Sony e a Honda, materializada na Sony Honda Mobility, aproveitou mais uma vez o palco da CES para levantar o véu sobre o futuro da sua linha automóvel. Após o entusiasmo gerado pelo modelo sedan Afeela, as empresas revelaram agora o seu próximo grande passo: um protótipo de SUV que promete agitar o mercado de veículos elétricos.
Este novo veículo, que ainda se encontra em estado de pré-produção, partilha a mesma filosofia tecnológica do seu antecessor, mas com uma abordagem espacial renovada para atrair um público mais vasto, conforme detalhado na página da Sony Honda Mobility.
Tecnologia de ponta com IA da Microsoft
A base tecnológica deste novo SUV é robusta e familiar para quem acompanhou o desenvolvimento do primeiro Afeela. O veículo incorpora um "Agente Pessoal" avançado, alimentado pelo serviço Microsoft Azure OpenAI. O objetivo é claro: criar um diálogo fluido e natural entre o condutor e a máquina, elevando a experiência de assistência virtual a um novo patamar.
No coração do sistema, encontramos o "Chassis Digital" da Snapdragon. Esta plataforma é responsável por gerir as experiências de próxima geração centradas em inteligência artificial, garantindo que o veículo não é apenas um meio de transporte, mas um dispositivo inteligente sobre rodas.
Uma sala de estar (e de jogos) sobre rodas
Em termos estéticos, o SUV mantém a linguagem de design minimalista e futurista do Afeela 1, distinguindo-se, naturalmente, pela suspensão mais elevada e maior volumetria. O foco na flexibilidade espacial visa oferecer um conforto superior aos ocupantes.
No entanto, o verdadeiro chamariz para os entusiastas de tecnologia e entretenimento reside na consola central. A parceria tira partido do ecossistema da gigante japonesa para permitir que os passageiros joguem títulos da PlayStation 5 diretamente no ecrã multimédia do carro. Além disso, o veículo está equipado com um conjunto de sensores avançados, projetados para suportar, no futuro, uma condução autónoma de Nível 4.
Corrida contra o tempo e rivais chineses
Apesar das especificações promissoras, a Sony e a Honda enfrentam um mercado cada vez mais feroz e acelerado. A concorrência vinda da China, nomeadamente de gigantes tecnológicas que transitaram para o setor automóvel, não dá tréguas. A Huawei tem vindo a posicionar-se como uma fornecedora líder de soluções para carros inteligentes, enquanto a Xiaomi já colocou as cartas na mesa com o lançamento do seu modelo SU7, repleto de funcionalidades inovadoras.
O calendário também pode ser um desafio. O primeiro modelo, o sedan Afeela 1, tem previsão de chegada ao mercado apenas no final de 2026, com um preço estimado de 102.900 dólares (aproximadamente 97.500 euros à taxa de câmbio atual, sem contar com impostos locais). Resta saber se, quando estes modelos chegarem às estradas, as inovações apresentadas ainda serão suficientes para os destacar num parque automóvel em constante mutação.
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