Apesar da Geely ser um dos principais acionistas da Mercedes-Benz há vários anos, a cooperação técnica direta entre as duas marcas tem sido pautada pela discrição. Recentemente, surgiram relatos na Ásia a apontar para uma mudança radical com a criação da Phoenix, uma nova base tecnológica para veículos elétricos compactos. No entanto, a fabricante alemã já reagiu oficialmente, afirmando que tais planos não passam de especulação.
A misteriosa plataforma Phoenix
De acordo com as informações avançadas pelo portal 36Kr, a Mercedes estaria a planear utilizar a arquitetura chinesa GEEA-4.0 para sustentar os seus futuros modelos elétricos de entrada. O objetivo principal desta alegada parceria seria o aproveitamento das vantagens competitivas da gigante chinesa no controlo de custos, permitindo colocar no mercado viaturas mais acessíveis sem sacrificar a rentabilidade.
Os relatos indicavam que vários executivos alemães foram vistos no centro de desenvolvimento da Geely desde janeiro, e que equipas de gestão chinesas se deslocaram a Xangai em fevereiro para negociações. O projeto previa que o centro de investigação da marca na China se tornasse o quartel-general mundial para o desenvolvimento de automóveis compactos. Contudo, em declarações ao CnEVPost, a Mercedes classificou estas notícias como fabricadas e totalmente falsas, mantendo a sua estratégia de independência na tecnologia que utiliza.
Aposta na arquitetura modular alemã
Neste momento, os esforços da marca para o segmento Entry estão concentrados na MMA (Mercedes Modular Architecture). Esta plataforma serviu de base para o lançamento do novo CLA, bem como do GLB, e deverá suportar o sucessor do GLA. Substituir uma arquitetura tão recente por uma solução externa até 2030 parece, para já, fora da lógica de desenvolvimento da empresa liderada por Ola Källenius.
O mercado de elétricos de menores dimensões continua a ser um dos campos de batalha mais acesos da indústria. Enquanto fabricantes como a Volkswagen procuram consolidar a sua oferta na Europa com modelos renovados, a Mercedes parece decidida a seguir o seu próprio caminho, focando-se na inovação interna e no controlo de qualidade que define o seu ADN premium.
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