A Kia continua a acelerar a sua estratégia "Platform Beyond Vehicle" (PBV), com o objetivo claro de se tornar um nome incontornável no segmento dos veículos comerciais ligeiros elétricos. A mais recente adição a esta família é a nova variante pickup do modelo PV5, um veículo totalmente elétrico desenhado para o trabalho duro.
O modelo acaba de ficar disponível para encomenda na Coreia do Sul, com um preço base de 43,45 milhões de Won, o que se traduz em aproximadamente 25.200 euros. Segundo informações avançadas pela Electrek, o design desta pickup é idêntico ao da conhecida versão carrinha até ao pilar B, apresentando depois um painel metálico que separa a cabine de uma zona de carga aberta. Diferenciando-se de propostas como o VW e-Transporter, que aposta numa cabine dupla, a PV5 pickup foca-se na eficiência espacial com apenas uma fila de bancos.
Dimensões e opções de energia
As medidas da PV5 pickup revelam a sua vocação utilitária: 5,04 metros de comprimento, 1,90 metros de largura e 1,95 metros de altura. O destaque vai, naturalmente, para a caixa de carga, que oferece uma superfície útil de 2,42 por 1,75 metros, ideal para o transporte de materiais ou equipamentos volumosos.
No mercado doméstico, a Kia disponibiliza dois níveis de acabamento (Basic e Plus) e duas opções de bateria: a versão Standard Range com 51,5 kWh e a Long Range, que sobe a capacidade para os 71,2 kWh, permitindo maior flexibilidade operacional para as empresas.
Incerteza para a Europa
A Kia já tinha revelado várias carroçarias da sua estratégia PBV num evento em julho, ao lado das versões Cargo e de Passageiros. Embora a pickup seja a primeira destas variantes especiais a chegar às vendas na Coreia, a sua introdução direta na Europa permanece uma incógnita.
Contudo, o mercado europeu não foi esquecido. A marca apresentou a PV5 Chassis Cab na feira Solutrans em novembro de 2025. Construída sobre a plataforma E-GMP.S (Electric-Global Modular Platform for Service), esta versão de chassis-cabine permite conversões personalizadas, incluindo caixas abertas, e já está disponível para encomenda na Alemanha. A versão de longo alcance com bateria de 71,2 kWh deverá chegar ao nosso continente no decorrer deste ano.
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