A fabricante japonesa assinalou a entrega do primeiro Honda Prelude em Portugal, marcando o fim de um hiato de 25 anos para um dos seus automóveis desportivos históricos. O momento decorreu a 31 de julho, e num comunicado recente a marca detalhou que o cliente recebeu a versão Advance, pintada na cor Moonlit White Pearl com o habitáculo revestido a pele bege.
Motorização híbrida e a nova tecnologia S+ Shift
O automóvel procura unir o legado emocional da fabricante com as exigências de eficiência atuais. Debaixo do capô encontra-se o sistema híbrido e:HEV, que junta um motor a gasolina de 2,0 litros com uma transmissão automática de duplo motor elétrico. Este conjunto debita 184 cv (134 kW) de potência máxima e 315 Nm de binário.
Numa era onde o silêncio impera nas novas mecânicas eletrificadas, o grande destaque recai sobre a tecnologia S+ Shift. A funcionalidade foi desenhada para simular a sensação tátil das passagens de mudanças convencionais, trabalhando em conjunto com o Active Sound Control (ASC). Na prática, o condutor sente e ouve o comportamento do veículo em sincronia com as rotações e a velocidade real. O sistema assegura ainda reduções controladas, ajuste de rotação e manutenção da relação de transmissão para reforçar a dinâmica no asfalto.
Preço e garantias no mercado nacional
Para os consumidores interessados nesta nova geração, o veículo está tabelado com um preço chave na mão de 61.500 euros. A compra inclui uma cobertura extensa de cinco anos de garantia sem qualquer limite de quilómetros, acompanhada por um período igual de assistência em viagem.
Este lançamento sublinha a estratégia focada no puro prazer de condução, oferecendo ao público uma alternativa atualizada que recusa abandonar o envolvimento clássico e a ligação direta entre a máquina e quem a conduz.
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