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A aposta na mobilidade autónoma ganha um novo fôlego no velho continente. A Uber e a fabricante de veículos autónomos Pony.ai anunciaram a intenção de introduzir 2.000 robotáxis em quatro cidades na Europa. O passo assinala uma forte expansão da parceria entre as duas tecnológicas, que procuram conquistar uma fatia expressiva neste emergente mercado.

Embora o calendário exato para a chegada dos carros e os nomes destas quatro cidades ainda não tenham sido partilhados pelas marcas, os detalhes sobre a disponibilização da frota serão revelados em fases nos próximos tempos.

Divisão estratégica de operações

No modelo de implementação conjunta agora clarificado, cada interveniente assume um papel bem definido para criar um caminho mais limpo rumo à escala comercial. A empresa sediada em Guangzhou, na China, ficará responsável por fornecer toda a tecnologia subjacente aos veículos autónomos. Em contrapartida, a gigantesca rede de transportes vai disponibilizar a sua vasta plataforma de reservas para ligar os passageiros aos automóveis.

No que toca à gestão diária da frota, que engloba exigências práticas como a manutenção regular, a limpeza e o carregamento elétrico, as operações poderão ser delegadas num fornecedor local. A titularidade dos robotáxis também não seguirá uma regra fixa, podendo os veículos pertencer a parceiros distintos consoante a realidade de cada país de atuação.

Um percurso traçado desde 2025

Esta aliança entre as duas entidades não é uma estreia. A colaboração teve início em maio de 2025, altura em que o foco esteve primeiro direcionado para os países do Médio Oriente, incluindo o Catar. A Pony.ai, que já lançou o serviço em quatro cidades chinesas, tem vindo a garantir parcerias com as autoridades de transportes locais nesses territórios para alargar a sua presença global.

Já no início de 2026, as atenções viraram-se para o território europeu, com o anúncio de planos para lançar um serviço comercial de robotáxis em Zagreb, na Croácia, em colaboração com a empresa local Verne. A estratégia espelha a forte ambição da rede norte-americana para esta indústria nascente, que ao longo dos últimos anos já formalizou acordos com mais de 30 empresas focadas na condução autónoma, grupo onde a Pony.ai se insere.

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