O Subaru BRZ, um dos desportivos mais acarinhados pelos puristas, poderá estar a preparar um regresso ao mercado europeu, mas numa versão radicalmente diferente: totalmente elétrica. Após a sua descontinuação na Europa em 2020, com o fim da primeira geração, o icónico modelo poderá renascer para se adaptar à nova era da mobilidade.
Um regresso inesperado em formato elétrico?
Apesar de o seu "irmão gémeo", o Toyota GR86, ter continuado a ser vendido no continente até ao modelo de 2024, o BRZ tornou-se exclusivo do mercado norte-americano. Agora, a terceira geração do desportivo poderá marcar o seu regresso, abandonando os combustíveis fósseis. Em declarações à publicação Autocar, o responsável da Subaru na Europa, David Dello Stritto, deixou a porta aberta a esta possibilidade, afirmando que "as opções estão em aberto" para um retorno do BRZ em formato elétrico.
Esta ideia foi corroborada pelo chefe global de produto para veículos elétricos da Subaru, Inoue Masahiko. Ele confirmou que uma versão elétrica do carro desportivo "está a ser considerada" e que a marca já analisou extensivamente esta hipótese em conjunto com a sua parceira, a Toyota.
Parceria com a Toyota é chave, mas sem uma solução "win-win"
Apesar do interesse mútuo, a concretização de um BRZ e GR86 elétricos ainda enfrenta obstáculos. "Considerámos eletrificar o BRZ e o GR86, mas a relação vantajosa para ambas as partes é mais importante", explicou Masahiko. Até ao momento, parece que essa equação de benefício mútuo ainda não foi encontrada. "Não conseguimos obter os benefícios desejados de ambos os lados", acrescentou.
Curiosamente, Inoue Masahiko revelou que a criação de uma versão totalmente elétrica seria tecnicamente mais simples do que desenvolver uma variante híbrida. Segundo o responsável, a arquitetura do veículo "dificultaria" a integração de um sistema híbrido, tornando um modelo puramente elétrico "mais fácil" de criar.
O futuro do desportivo depende do sucesso de outros elétricos
A Subaru não está a entrar de ânimo leve na eletrificação. A marca está a lançar vários veículos elétricos na Europa, incluindo o novo Uncharted, o E-Outback (conhecido como Trailseeker nos EUA) e uma versão atualizada do SUV Solterra.
O futuro de um desportivo elétrico como o BRZ está diretamente dependente do sucesso comercial destes primeiros modelos. David Dello Stritto foi claro: "Sentimo-nos muito positivos em relação aos entusiastas da Subaru, mas precisamos de ver primeiro como o Uncharted se comporta no mercado". Esta mesma condição aplica-se a um potencial novo modelo elétrico de entrada de gama que a marca também tem em estudo.
Para os entusiastas nos Estados Unidos, não há motivo para alarme, pois a Subaru não planeia descontinuar o BRZ a combustão. No entanto, se uma versão elétrica se materializasse, esta entraria num segmento competitivo, enfrentando rivais como o Hyundai IONIQ 6 N e o Tesla Model 3 Performance, de acordo com o site Electrek.
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