O mundo da tecnologia e da aviação colidiram numa guerra de palavras pública e bizarra entre dois dos executivos mais controversos da atualidade. Elon Musk, dono da X e da SpaceX, sugeriu que poderia comprar a companhia aérea Ryanair, na sequência de uma série de insultos trocados com o CEO da empresa, Michael O'Leary.
A tensão escalou ao ponto de a companhia aérea lançar uma campanha promocional irónica dedicada ao magnata da tecnologia, enquanto Musk questionava os seus seguidores na rede social X sobre a possibilidade de assumir o controlo da transportadora irlandesa.
A recusa da Starlink acendeu o pavio
A origem deste conflito remonta a uma decisão de gestão puramente técnica. Michael O'Leary descartou publicamente a possibilidade de equipar a frota da Ryanair com o serviço de internet por satélite Starlink, gerido pela SpaceX. Esta decisão contrasta com a de rivais como a Lufthansa e a SAS, que já anunciaram acordos para instalar o sistema nas suas aeronaves.
Numa entrevista à estação de rádio irlandesa Newstalk, a 16 de janeiro, O'Leary justificou a recusa com motivos económicos e operacionais. O CEO afirmou acreditar que os passageiros dos voos de curto curso da Ryanair "não estariam dispostos a pagar" pelo serviço.
Além disso, O'Leary apresentou números concretos para sustentar a sua posição: a implementação da tecnologia custaria à empresa entre 200 a 250 milhões de euros por ano. Mais relevante ainda, a instalação das duas antenas necessárias em cada avião aumentaria a resistência aerodinâmica, resultando num acréscimo de 1% a 2% na fatura de combustível. O executivo não poupou nas palavras, afirmando que "não prestaria qualquer atenção" a Musk, a quem chamou de "idiota", acrescentando que o multimilionário "sabe ainda menos sobre regras de propriedade de companhias aéreas do que sabe sobre aerodinâmica de aviões".
A resposta de Musk e a "venda para idiotas"
Como seria de esperar, Elon Musk não deixou os comentários sem resposta. Utilizando a sua plataforma X, o empresário retorquiu chamando a O'Leary "idiota completo" e "chimpanzé", sugerindo que este deveria ser despedido e alegando que o irlandês "não faz ideia de como os aviões voam sequer".
A troca de galhardetes culminou com Musk a realizar uma sondagem junto dos seus 232 milhões de seguidores, perguntando se deveria comprar a Ryanair e "restaurar Ryan como o seu legítimo governante". Uma esmagadora maioria de 76,5% votou a favor da aquisição.
A Ryanair, conhecida pelo seu marketing irreverente nas redes sociais, aproveitou a oportunidade para lançar a "grande venda de lugares para idiotas". A campanha colocou à venda 100.000 bilhetes de ida por 16,99 libras (cerca de 20 euros) para voos entre janeiro e abril, utilizando imagens geradas por IA dos dois executivos para promover a oferta no seu site e na página da X.
Obstáculos legais a uma possível compra
Apesar da especulação gerada nas redes sociais, a aquisição da Ryanair por parte de Elon Musk enfrentaria barreiras legais intransponíveis no imediato. Embora a companhia esteja avaliada em cerca de 30,4 mil milhões de euros, as leis da União Europeia exigem que as companhias aéreas sediadas na UE sejam detidas maioritariamente por cidadãos da União Europeia, Suíça, Noruega, Islândia ou Liechtenstein.
Sendo Musk um cidadão não-europeu, não poderia adquirir a totalidade da empresa ou assumir o seu controlo maioritário. Numa conferência de imprensa a 21 de janeiro, O'Leary abordou o que chamou de "birra no Twitter" de Musk com humor, afirmando à Sky News que não se sentiu insultado: "Acho que provavelmente concordo com ele. Tenho quatro filhos adolescentes que me chamam regularmente idiota e chimpanzé insuportável". O CEO da Ryanair acrescentou ainda que o investimento de Musk seria "muito bem-vindo", desde que respeitasse os limites de propriedade impostos pela regulação europeia.
Nenhum comentário
Seja o primeiro!