A Xpeng sofreu uma alteração inesperada na sua estrutura de liderança num momento crucial para o desenvolvimento dos seus projetos de automação. Shi Xiaoxin, o responsável máximo pelo sistema de produtos de robótica da empresa, apresentou a sua demissão no início deste mês, coincidindo com a fase em que a fabricante acelera os esforços para avançar com a produção em massa dos seus robôs humanoides.
De acordo com as informações avançadas pelo meio de comunicação 36Kr, Shi Xiaoxin acumulou um percurso de 1.675 dias no departamento de robótica. A sua carreira nesta divisão acompanhou as primeiras etapas de integração do negócio e todo o processo que culminou na incorporação formal da equipa dentro do Xpeng Group.
Uma base construída de raiz
Como diretor de produtos, Shi foi uma peça fundamental na criação e estruturação de todo o ecossistema do robô humanoide Iron, gerindo o ciclo completo do projeto desde as primeiras versões de protótipos até à atual preparação para as linhas de montagem. O engenheiro, com formação em ciência de computadores pela Universidade de Nanjing e um mestrado em TI pela Universidade de Tecnologia de Sydney, contava já com experiência no setor de robôs de serviço comercial em mercados internacionais.
A sua transição para uma posição de maior relevo ocorreu por volta de 2021, consolidando-se em 2023 após a Xpeng ter concluído a aquisição da Pengxing Intelligence e fixado a rota de desenvolvimento do Iron. Shi Xiaoxin assumiu a responsabilidade total pela definição da série de produtos e promoveu ainda a colocação destes robôs como assistentes de atendimento em lojas da marca, procurando acelerar a viabilidade comercial da tecnologia.
Metas de produção mantêm-se para 2026
A saída surpreendeu o setor, uma vez que o executivo se manteve ativo em eventos académicos até um mês antes da demissão. Em maio, durante uma palestra na Universidade ShanghaiTech, o antigo diretor partilhou publicamente as metodologias de design planeadas para o fabrico em grande escala dos humanoides. Até ao momento, a Xpeng optou por não emitir qualquer comunicado oficial sobre a alteração de pessoal.
O ano de 2026 é visto pela empresa como o período decisivo para a implementação do robô Iron, mantendo-se o objetivo de atingir a produção em série de modelos avançados até ao final do ano. Para suportar este plano, a construtora iniciou no primeiro trimestre a edificação de uma base industrial dedicada em Guangzhou. A infraestrutura conta com cerca de 110 mil metros quadrados e engloba etapas que vão desde a validação de investigação e desenvolvimento até ao fabrico em larga escala.
O desenvolvimento do Iron tem por base normas exigentes e, em janeiro, a empresa revelou o protótipo ET1, construído segundo padrões da indústria automóvel. Recorde-se que a nova geração do humanoide foi apresentada em novembro de 2025, destacando-se pela integração de uma bateria de estado sólido, três chips Turing de inteligência artificial desenvolvidos internamente com 2.250 TOPS de capacidade e o modelo de linguagem de segunda geração VLA (Vision-Language-Action).
Fontes próximas do processo indicam que Shi Xiaoxin rejeitou propostas de várias empresas concorrentes do ramo da robótica e de novas fabricantes de automóveis, pretendendo fazer uma pausa na carreira para descansar.
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