A resistência dos veículos modernos é frequentemente posta à prova em cenários inesperados, mas o que aconteceu recentemente na China com um Xiaomi SU7 Max supera muitas expectativas. O proprietário de um destes automóveis elétricos partilhou nas redes sociais imagens impressionantes do seu carro literalmente esmagado por um camião, demonstrando que, mesmo assim, conseguia abrir as portas e até ligar o veículo como se nada de muito grave tivesse acontecido para além dos danos visíveis.
O insólito acidente que testou o SU7 Max
O incidente ocorreu na passada terça-feira, 13 de maio de 2025, e rapidamente se tornou viral. O SU7 Max estava estacionado quando um camião descontrolado se precipitou de uma altura considerável, aterrando diretamente sobre o carro elétrico da Xiaomi. As imagens divulgadas são verdadeiramente chocantes, mostrando o veículo completamente destruído: vidros partidos e inúmeras peças soltas espalhadas pelo local. No entanto, para espanto de muitos, o automóvel manteve a sua funcionalidade central, para lá dos extensos danos estéticos.
Milagre tecnológico? Carro esmagado, mas sistemas ativos
Apesar do estado quase irreconhecível do Xiaomi SU7 Max após o embate, a estrutura principal do veículo resistiu de forma notável. Quando finalmente conseguiram remover o camião e aceder ao carro, o proprietário verificou que todas as portas abriam sem problemas. Mais surpreendente ainda, foi possível ligar o sistema de assistente de voz, que respondeu prontamente e até executou o comando para abrir a bagageira dianteira, como se o aparatoso acidente não tivesse ocorrido.
O vídeo do sucedido espalhou-se rapidamente pelas redes sociais, levando o próprio dono do SU7 Max a interpelar diretamente o CEO da Xiaomi, Lei Jun. O proprietário afirmou que, apesar da destruição, tenciona adquirir outro modelo igual, um testemunho da sua confiança na robustez do veículo.
A fortaleza sobre rodas: construção e materiais do SU7 Max
Esta impressionante capacidade de resistência não é obra do acaso. O Xiaomi SU7 Max é construído com uma combinação de aço de alta resistência e liga de alumínio que perfaz 90,1% da sua carroçaria. Algumas zonas da estrutura são projetadas para suportar pressões até 2000 MPa, um valor extraordinariamente elevado.
As áreas mais críticas do habitáculo são reforçadas com aço ultrarresistente, garantindo que este não se deforma excessivamente mesmo nos acidentes mais severos. Esta combinação de materiais e engenharia resulta numa rigidez torsional de 51.000 N·m/deg, um indicador chave da solidez estrutural do automóvel.
Segurança certificada e comprovada na estrada
A performance do SU7 Max neste infeliz acidente corrobora os resultados que já tinha alcançado nos testes de segurança C-IASI na China. Nestas avaliações, o modelo obteve a classificação máxima (G+) na proteção de ocupantes, peões e na eficácia dos sistemas de assistência à condução, sendo, aliás, a única berlina a alcançar tal feito nas três categorias.
Portanto, este incidente serve para dissipar quaisquer dúvidas sobre a robustez do Xiaomi SU7. Demonstra-se, uma vez mais, que este é um dos carros elétricos mais seguros disponíveis no mercado. Embora se espere que acidentes desta gravidade não se repitam, fica a certeza de que os ocupantes de um SU7 Max beneficiam de um elevado nível de proteção.
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