O mercado automóvel chinês continua a demonstrar um ritmo de crescimento impressionante, especialmente no que toca à mobilidade elétrica e à infraestrutura necessária para a suportar. Novos dados relativos ao final de 2025 revelam que o país atingiu um marco histórico na disponibilidade de pontos de carregamento, acompanhando a subida vertiginosa nas vendas de veículos.
De acordo com os dados revelados esta quarta-feira pela Administração Nacional de Energia (NEA) e citados pela CnEVPost, a China encerrou o mês de dezembro de 2025 com um total acumulado de mais de 20 milhões de fichas de carregamento para veículos elétricos. Para ser mais preciso, o número fixou-se nos 20,092 milhões, o que representa um aumento expressivo de 49,7% em comparação com o mesmo período de 2024.
Carregamento privado lidera a expansão
Ao analisar os números em detalhe, percebe-se que a grande fatia deste crescimento deve-se à instalação de carregadores domésticos e privados. Este segmento atingiu os 15,375 milhões de unidades, registando um salto de 56,2% face ao ano anterior. Isto indica que, apesar da robusta rede pública, a maioria dos utilizadores na China continua a privilegiar o carregamento em casa ou em locais privados.
Ainda assim, a infraestrutura pública não ficou para trás. O número de conectores públicos chegou aos 4,717 milhões, uma subida de 31,9% em termos anuais. A potência total instalada nestes carregadores públicos atingiu os 220 milhões de kW, com uma média de potência por carregador a rondar os 46,53 kW, garantindo velocidades razoáveis para o dia a dia dos condutores.
Consumo de energia e vendas disparam
Este "boom" na mobilidade elétrica, juntamente com a expansão dos centros de dados de Inteligência Artificial, teve um impacto direto na rede elétrica do país. Pela primeira vez, o consumo de eletricidade na China ultrapassou a barreira dos 10 biliões de kWh em 2025, marcando um aumento de 5,0% face ao ano anterior. Curiosamente, o setor de fabrico de veículos de nova energia (NEV) viu o seu consumo elétrico crescer mais de 20%, refletindo a intensidade da produção.
No que toca às vendas, o cenário é igualmente positivo. Durante o ano de 2025, as vendas totais de veículos na China atingiram os 34,4 milhões de unidades, consolidando o país como o maior mercado automóvel do mundo pelo 17.º ano consecutivo.
Deste total, os veículos de nova energia (NEV) representaram uma fatia de 47,9%, com 16,49 milhões de unidades vendidas — um aumento de 28,2%. As exportações também brilharam, com a China a enviar 2,62 milhões de NEVs para fora de portas, duplicando os valores registados no ano anterior.
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