A fabricante chinesa Leapmotor, que conta com o apoio do grupo Stellantis, acaba de lançar oficialmente o seu novo SUV compacto elétrico, o A10. A grande novidade deste modelo reside na democratização da tecnologia LiDAR, que até agora estava reservada a segmentos de luxo, mas que chega agora ao mercado de entrada com um preço extremamente competitivo. Segundo as informações avançadas pela Leapmotor, a versão de topo equipada com este sensor avançado custa menos de 13 mil euros (cerca de 12.000 € numa conversão direta após taxas locais).
Design compacto e autonomia para a cidade
O Leapmotor A10 apresenta-se como um SUV de cinco lugares com dimensões ideais para o ambiente urbano, medindo 4,27 metros de comprimento e 1,81 metros de largura. No que toca à performance, o veículo está equipado com um motor elétrico de 90 kW (122 cv) e 150 Nm de binário, o que garante uma condução ágil nas deslocações diárias.
Os utilizadores podem escolher entre duas capacidades de bateria: uma unidade de 39,8 kWh, que oferece uma autonomia de 403 quilómetros, e uma versão mais potente de 53 kWh, capaz de percorrer até 505 quilómetros (ciclo CLTC). Um dos pontos fortes é o carregamento rápido, permitindo recuperar dos 30% aos 80% da bateria em apenas 16minutos.
Inteligência artificial e condução avançada
O interior do A10 segue uma linha minimalista, dominada por um ecrã central flutuante de 14,6 polegadas com resolução 2.5K. Para garantir uma interação fluida, o sistema está integrado com o modelo de linguagem Qwen da Alibaba, elevando a experiência de inteligência artificial a bordo.
No campo da segurança e assistência, a versão de topo destaca-se pelos seus 27 componentes de perceção, incluindo o referido sensor LiDAR. Equipado com chips de alto desempenho da Qualcomm, o sistema de condução inteligente oferece uma potência de computação de 200 TOPS, suportando assistência em cidade, autoestrada e funções de estacionamento com memória.
Expansão global e metas ambiciosas
Este é o primeiro modelo estratégico da marca construído sobre a nova plataforma A e será conhecido nos mercados internacionais, incluindo a Europa, como B03X. Após ter alcançado o seu primeiro lucro anual em 2025, a Leapmotor estabeleceu o objetivo ambicioso de entregar mais de um milhão de veículos em 2026, esperando que os novos lançamentos representem 60% das vendas totais. Além do A10, a empresa planeia lançar o seu SUV topo de gama, o D19, já na segunda metade de abril.
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