
A Ford está a preparar uma renovação para o seu popular SUV elétrico. O modelo de 2026 do Mustang Mach-E vai acolher a nova edição GT California Special, que junta um visual inspirado no passado a melhorias práticas para o dia a dia, conforme detalhado no comunicado oficial da marca. Apesar do debate contínuo sobre a utilização do icónico nome Mustang num formato familiar, a fabricante mantém o foco em evoluir o veículo, entregando um maior alcance e uma tecnologia de segurança mais inteligente.
Um toque clássico no design do SUV elétrico
O grande destaque desta atualização é a chegada da versão GT California Special, que procura a sua inspiração no Mustang original de 1968. Naquela época, o volume de vendas na Califórnia levou à criação de uma variante exclusiva para a região, e agora a marca pretende homenagear esse legado histórico. No exterior, o veículo diferencia-se por elementos específicos, destacando-se as jantes de 20 polegadas na cor Carbonized Grey, adornadas com um logótipo próprio.
A estética exterior conta ainda com detalhes no tom azul Rave Blue presentes nos emblemas e na grelha frontal. Para completar o visual, foi incluída uma faixa exclusiva no capô que apresenta linhas desenhadas para simular um pôr do sol no oceano, conferindo um estilo mais descontraído ao modelo.
Interior renovado e mais quilómetros de estrada
O ambiente a bordo acompanhou as mudanças exteriores. Os bancos recorrem agora a um material sintético premium denominado ActiveX, que oferece a aparência da pele autêntica mas garante uma maior resistência e facilidade de limpeza. O habitáculo apresenta o acabamento na cor Navy Pier, com os assentos a ostentarem riscas em azul e prateado. Este tratamento visual em azul estende-se igualmente ao volante e à consola central, criando uma harmonia em todo o interior.

A eficiência de consumo também foi alvo de otimização. Os modelos Premium Extended Range passam a ser equipados com novos pneus de menor resistência ao rolamento. Como resultado direto, a versão de tração integral alcança agora os 555 km de autonomia (um aumento de 5 km), enquanto a variante de tração traseira consegue percorrer até 615 km (um ganho de 15 km). Embora os incrementos não sejam drásticos, representam uma ajuda valiosa na gestão das viagens e nas paragens para recarregar a bateria.
Segurança reforçada com o sistema Clear Exit Assist
No domínio da proteção aos passageiros e peões, a gama de 2026 passa a incluir o sistema Clear Exit Assist como equipamento de série. Esta tecnologia utiliza os sensores do carro para monitorizar a aproximação de bicicletas, trotinetes ou peões pela secção traseira. Caso seja detetado perigo no momento em que alguém tenta abrir a porta, o sistema emite um alerta imediato, mitigando o risco de acidentes em vias urbanas movimentadas.
O conjunto de assistência ao condutor mantém-se completo, incluindo o cruise control adaptativo para manter uma distância segura face ao trânsito e sistemas ativos para evitar colisões e manter a viatura na faixa de rodagem. O conhecido sistema BlueCruise, que possibilita conduzir sem as mãos no volante em autoestradas compatíveis desde que o condutor mantenha a atenção na estrada, continua a marcar presença. A expansão desta tecnologia está já planeada para mais veículos da gama, incluindo o Puma e o Ranger, até ao verão de 2026.












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