Os hábitos dos condutores em Portugal estão prestes a sofrer uma alteração nas paragens para abastecimento. Serviços que sempre foram encarados como uma oferta garantida para os clientes, como encher os pneus ou utilizar água para limpar os vidros, começam agora a ter um custo associado em algumas superfícies. A medida está a gerar surpresa nas redes sociais, levantando questões sobre os motivos desta transição de uma cortesia para um serviço pago.
Projetos de teste motivam a mudança nos equipamentos
A situação ganhou destaque após a identificação de um posto da Repsol, localizado em Almada, onde a utilização das máquinas de ar e água passou a ser taxada. A própria empresa já confirmou esta alteração, referindo que a gestão destes equipamentos foi entregue a uma entidade externa e que a iniciativa abrange cerca de duas dezenas de localizações no território nacional. O objetivo principal da operação passa por garantir uma maior fiabilidade das máquinas e uma calibração exata, promovendo assim a segurança rodoviária dos veículos.
A Galp também está a adotar uma estratégia semelhante. A marca confirmou à mesma publicação a existência de um projeto-piloto que envolve diversos postos da sua rede e de outras parceiras. A decisão é justificada com a necessidade de combater o uso abusivo das instalações e os crescentes episódios de vandalismo. As empresas reforçam ainda que esta transição reflete uma prática que já se encontra normalizada em vários pontos da Europa.
Enquadramento legal e a realidade internacional
Do ponto de vista da legislação, os condutores não têm enquadramento para exigir a gratuitidade destes equipamentos. A Entidade Reguladora dos Serviços Energéticos esclareceu que a disponibilização de ar e água é considerada apenas uma cortesia e uma mais-valia oferecida pelo espaço comercial. Fica assim ao critério de cada posto de abastecimento decidir se cobra pela utilização ou se mantém o modelo tradicional.
A análise de outros mercados comprova que a cobrança já é uma prática perfeitamente instituída em países como os Países Baixos e o Canadá. Na vizinha Espanha, a Comunidade de Madrid confirmou recentemente ao jornal AutoBild que os postos têm total liberdade para taxar a utilização dos dispositivos de medição da pressão dos pneus.
Ainda assim, a medida não escapa a críticas além-fronteiras. No Reino Unido, um especialista em litígios referiu ao The Sun que cobrar por recursos essenciais como o ar e a água é uma atitude que roça o extremo, especialmente numa altura em que milhões de famílias enfrentam orçamentos bastante limitados. Para já, a implementação destas taxas nas bombas portuguesas continua a ser tratada como uma fase experimental, e o seu alargamento a todo o país dependerá da adesão e das reações diárias dos consumidores no terreno.
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