A fabricante de veículos elétricos revelou que os primeiros clientes do seu novo utilitário desportivo R2 vão receber as chaves a 9 de junho, conforme os detalhes partilhados na publicação da Rivian. Este modelo foca-se num público mais vasto e promete ser o grande trunfo para a marca alcançar a estabilidade financeira desejada.
A aposta num formato mais acessível
Nos últimos meses, a empresa intensificou os preparativos para a chegada às estradas deste veículo, que se posiciona de forma visivelmente mais económica face à atual linha de produtos R1. Numa fase inicial, a nova proposta estará disponível através de uma versão com um custo um pouco abaixo dos 60.000 dólares (cerca de 55.000 euros). No entanto, já foram anunciados planos para uma variante de entrada prevista para 2027 com valores a começar nos 48.490 dólares.
A construtora automóvel confirmou também a intenção de disponibilizar uma edição ainda mais barata no final do próximo ano, a rondar os 45.000 dólares. Este patamar de preço tem sido ativamente promovido pela marca desde que o formato foi originalmente revelado em 2024.
O caminho para as primeiras margens de lucro
As expetativas em torno do impacto desta gama são bastante elevadas. RJ Scaringe, fundador e CEO da empresa, descreveu o projeto como possivelmente o lançamento mais importante que a companhia já realizou até à data. A marca norte-americana aposta numa rampa de produção extremamente rápida, com a perspetiva de entregar até 25.000 unidades até ao final do presente ano.
O objetivo estratégico dita um cenário claro e otimista: a construtora mantém a perspetiva de que o R2, em conjunto com o futuro modelo compacto R3, sirvam como a alavanca necessária para gerar lucros pela primeira vez desde a sua fundação em 2009, ajudando a cimentar o seu posicionamento no mercado internacional.
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